10月6日，北京開始實施新的102號令，針對二手車交易問題，本次新規定變化比較多，從某些方面杜絕了更多的人為因素，促進了行業的進一步規范和汽車號牌的使用平等。

　　●二手車交易必須更換牌照

　　杜絕牌照倒賣

　　新的政策規定二手車過戶交易必須更換牌照，原有車主號牌仍可在一定條件下申請保留，但是二手車交易過程中只要車輛進行交易就必須更換牌照，從源頭上杜絕了倒賣牌照的行為，整頓了汽車牌照管理，對于老百姓來說原來不可企及的吉利號牌不再是“錢權象征”。

　　●高檔二手車號牌沒賣點

　　價值趨向回歸

　　在二手車市場隨處可見奔馳、寶馬這類高檔車懸掛“88、66”等一類吉利號牌，某些經銷商坦言，原來的政策下這類車輛的確有一定的牌照吸引力，尤其是一些商務用戶。牌照的附加價值從幾千元到幾十萬元都有，但是現在新政策執行下，車輛牌照號碼沒有任何商業價值，二手車的價格趨向正常回歸，炒作牌照不再成為可能。

　　●二手車價格并未受到影響

　　供需兩旺屬于正常

　　并不像某些用戶所擔心的一樣，新政策會導致二手車價格出現變化，目前為止根據北京市舊機動車交易市場有限公司統計分析，現階段二手車價格主要受到供需情況和新車價格的影響，屬于旺季正常的交易變化，并沒有因為新政策導致價格明顯變化。不過，個別依靠牌照“增值”的車輛價格直落，回歸普通價格。

　　●交易過戶流程調整

　　內部整合便民服務

　　新政策下二手車交易過戶流程比原有的增加了6項，其中拆裝牌照、申請牌照、選擇號牌等對于普通群眾來說比較陌生，因此二手車市場專門在這些關鍵崗位增設了服務窗口和服務人員。原有的6條車輛檢驗通道擴增為12條，增加一倍工作人員，車輛檢驗速度不僅沒有減緩反而比原有的還要提高。車輛過戶和證書辦理窗口市場部門實現了增加人員、強化服務、加強現代化手段等方式，單一車輛交易市場基本上在一周內恢復了原有水平。復雜繁瑣的流程基本上由舊車市場內部消化，并沒有給消費者帶來明顯的負擔。

　　●二手車過戶換牌

　　目前暫未使用自選方式

　　北京地區新車采取的自選號牌確實帶來了一定自主權，但是由于用戶的選擇多樣化，耗費的時間和物力非常大。由于二手車交易量目前為止每天已經趕上甚至超過新車交易量，而且很多現有車輛的用戶都希望盡快把現在自己不喜歡的牌照號碼進行更換，短時間進行大量的自選號牌將使群眾的普遍利益受到損害。目前有關部門正在調查和測算，現階段仍采用二手車過戶換牌照“十選一”方式。

　　●帶齊手續做好準備工作

　　避免重復浪費

　　賣方帶好車輛的登記證書、行駛本、發票、購置附加費、養路費、保險，提前檢查好車輛沒有違章、年檢有效期內、沒有抵押登記、不拖欠任何稅費。買方帶好身份證明，身份證要在有效期內。單位帶好公章和單位代碼證書。建議裝在一個檔案袋內，抽取方便。交易所需的費用從200-1000元不等，建議準備100元零錢，這樣都會方便交易過程。另外攜帶1-2根圓珠筆會更好。

　　新的102號令從根本上方便了群眾，實現了牌照資源的公正，老百姓買車可以更高興的選擇自己喜歡的號牌。