北京實行機動車“單雙號”行駛期間，每日將有總量的45%的機動車不能上路。

　　據(jù)北京市交通委副主任周正宇介紹，為將群眾日常出行可能遇到的不便降到最低，市相關部門采取多種保障措施為廣大市民出行和生活服務。據(jù)介紹，有關部門將根據(jù)需要對上下班時間和大型商場營業(yè)時間進行調整，實行錯峰上下班，具體方案將在近日出臺。

　　三階段封存公務用車

　　7月20日至9月20日，公務用車統(tǒng)一執(zhí)行北京市的限行規(guī)定，一律實行“單雙號”。周正宇說，目前，在京政府部門約有30萬輛的公務用車，政府部門將分三個階段停駛公務用車，分別封存30%、50%和70%的公務車。在京中央國家機關、駐京解放軍和武警部隊、北京市各級黨政機關、北京市行政區(qū)域內各企事業(yè)單位都要按照規(guī)定封存公務車。

　　稅費減免細則將出臺

　　雖然7月20日至9月20日機動車實行“單雙號”，其實私家車真正限行只有一個月的時間，但是市政府從最大惠民的角度考慮，減免車主三個月的車船稅和養(yǎng)路費，據(jù)了解，減免細則方案將于下周公布。周正宇同時表示，之所以選擇7月20日至9月20日實行機動車“單雙號”交通保障措施，并不是出于對養(yǎng)路費減免的考慮，而是為了將對市民的出行影響降到最低。

　　尾氣排放量將減少63%

　　實行“單雙號”行駛后，機動車尾氣的排放量能夠降低多少？市環(huán)保局副局長杜少中在新聞發(fā)布會上表示，減少的尾氣排放量將到達平時的63%，約11.8萬噸。

　　減少45%的機動車如何能夠減少63%的尾氣排放量呢？杜少中解釋說，從7月1日起到9月20日，黃標車將禁止上路。所謂黃標車就是高污染排放的車輛，這些黃標車大概占全部機動車保有量的10%，但這10%的機動車所釋放的尾氣，達到了北京全部機動車的50%。一輛黃標車的排放量，相當于國1標準的5輛車，國2標準的7輛車，國3標準的14輛車，國4標準的28輛車。

　　公交客流增412萬人次

　　目前，全市公共電汽車每天平均發(fā)車15.4萬車次，日均客運量在1100萬至1200萬人次之間。出租汽車共有6.6萬輛，日客運量在188萬人次左右。

　　預計到奧運會期間，全市公共電汽車客運量將達到1480萬人次，凈增280萬人次；地鐵客運量將達到382萬人次，凈增75萬人次；出租汽車客運量將達到245萬人次，凈增57萬人次。

　　公交增2075部通道車

　　為應對增長的客流，公交集團將通過提高運輸效率、新增車輛等措施，每天約增加運力284萬人次，最高將達到每天運送1496萬人次。

　　到6月底，通道車將增加2075部。此外，實行臨時交管措施后，車輛運行速度也將有所提高。地面常規(guī)公交線路所配車輛，每日可增加1.1萬車次，達16.5萬車次，日客運量可達1413萬人次。

　　出租車空駛率降低14%

　　目前，全市實際運營的出租汽車共有6.6萬輛，預計賽時車輛運行速度將提高16%至20%，空駛率降低14%，全天客運量增加60萬人次，達到248萬人次/日。有關部門將通過宣傳引導及強化監(jiān)管，輔以技術支持，保持95%以上的出車率。(閆崢)