記者昨天獲悉，財政部和交通部已經(jīng)聯(lián)合印發(fā)了2008年度的養(yǎng)路費票據(jù)式樣，這也意味著2008年養(yǎng)路費征收工作將繼續(xù)。交通部公路司有關(guān)負(fù)責(zé)人昨天也對記者證實：“明年的養(yǎng)路費將繼續(xù)正常征收。”此前，外界曾盛傳“2008年將實行費改稅”的說法。

　　近幾年，雖然稅務(wù)總局、財政部、發(fā)改委的官員都曾表示費改稅方案已經(jīng)成熟，將“擇機”和“適時”出臺，但何時開征燃油稅卻一直沒有明確的時間。

　　“費改稅的方案仍在研究中。”交通部公路司這位負(fù)責(zé)人告訴記者，各地交通部門仍將會按照以往的程序和要求做好2008年養(yǎng)路費的征收工作。

　　費改稅，來自各方的聲音

　　在日前舉行的9月份乘用車信息聯(lián)會議上，全國乘用車信息聯(lián)秘書長饒達表示，燃油稅出臺時機已經(jīng)具備，其作為本屆政府任期內(nèi)重要任務(wù)之一，應(yīng)該會在明年3月份實施。

　　財政部:今年將取消養(yǎng)路費 擇機開征燃油稅

　　財政部在《關(guān)于2006年中央和地方預(yù)算執(zhí)行情況與2007年中央和地方預(yù)算草案的報告》(以下簡稱報告)中透露，今年將抓緊完善燃油稅改革方案并擇機實施。

　　開征燃油稅將導(dǎo)致汽油、柴油價格的上漲，因此推行改革需要等待合適的時機：油價不是太高、中央財政收入不太緊張、稅務(wù)管理準(zhǔn)備充分、社會能夠接受等。

　　稅務(wù)總局:今后國家將開征燃油稅替代養(yǎng)路費

　　國家稅務(wù)總局地稅司副巡視員曹聰13日參加中國政府網(wǎng)訪談時表示，我國今后要開征燃油稅，替代養(yǎng)路費。

　　曹聰表示，按照有關(guān)方案的設(shè)計，今后對汽油、柴油開征燃油稅之后，養(yǎng)路費、客運附加費等多項行政收費將同時停收。

　　對于有網(wǎng)友關(guān)于“養(yǎng)路費和車船稅是否重復(fù)征稅”的提問，曹聰介紹說，車船稅作為財產(chǎn)稅對財產(chǎn)價值具有調(diào)節(jié)作用，養(yǎng)路費和車船稅是在兩個領(lǐng)域里的不同的集資方式，目前兩者還不具備合并的條件。

　　據(jù)介紹，車船稅是對在我國境內(nèi)依法應(yīng)當(dāng)?shù)焦�安、交通、農(nóng)業(yè)、漁業(yè)、軍事等管理部門辦理登記的車輛、船舶，根據(jù)其種類，按照規(guī)定的計稅單位和年稅額標(biāo)準(zhǔn)計算征收的一種財產(chǎn)稅。

　　消費者表示：等費改稅方案出臺再考慮買車

　　“先看看燃油稅方案是怎么定的吧，方案公布后根據(jù)燃油稅的稅率細(xì)細(xì)算算賬，看買什么類型的車能省點花費。”一名陳姓先生在聽說燃油稅方案即將出臺的消息后，立馬決定延遲購車。

　　也有消費者表示會考慮柴油車，在外貿(mào)公司工作的王先生表示，“以前從來沒想過要買柴油車，但如果開征燃油稅，買車的計劃可能會作調(diào)整。畢竟使用柴油車，每公里油費可省0.2元左右，一年下來，也是個不小的開支。”(鄧琳）