中新網北京10月24日電 (記者 孫宇挺 王巖)今天召開的十屆全國人大常委會三十次會議提請審議了道路交通安全法修正案草案，爭議頗多的第七十六條有望修改。

　　道路交通安全法實施三年來，社會各方對第七十六條規定在肯定以人為本、尊重生命的立法思想同時，對其中關于機動車與非機動車駕駛人、行人發生交通事故時雙方都有過錯的情況下，如何“減輕機動車一方的責任”提出了許多建議，認為應該在無過錯責任與過錯責任之間取得平衡，以體現公平。

　　交通事故中由機動車一方給予非機動車駕駛人或行人基于無過錯責任的賠償是應當的，但也考慮非機動車駕駛人、行人的過錯因素，減輕機動車一方的部分責任，便于執行。

　　目前十八個省市區通過地方立法或者部門規章，對非機動車駕駛人、行人有過錯時“減輕”機動車一方賠償責任的比例作了具體規定，執行中收到較好效果，為完善道路交通安全法第七十六條提供了實踐經驗。及時修改道路交通安全法第七十六條，有利于澄清這部法律在實施過程中各方面提出的問題，保證法制的統一性。

　　全國人大內務司法委員會的意見是，在保持現行道路交通安全法第七十六條框架的基礎上，對第七十六條第一款第二項的條文作必要修改，區別三種情況，明確規定機動車一方對超過第三者責任強制保險責任限額部分承擔賠償責任的方式：

　　一是明確規定機動車與非機動車駕駛人、行人發生交通事故，“非機動車駕駛人、行人沒有過錯的”，由機動車一方承擔“全部”責任。

　　二是明確規定在機動車駕駛人和非機動車駕駛人、行人都有過錯的情形下，“按照各自的過錯比例”，減輕機動車一方的“部分”責任。

　　三是明確規定“機動車一方在交通事故中沒有過錯的，依照民法通則關于承擔民事責任的規定，承擔不超過百分之十的賠償責任。

　　中國民法通則一百二十三條規定，從事高空、高壓、易燃、易爆、劇毒、放射性和高速運輸工具等對周圍環境有高度危險的作業造成他人損害的，應當承擔民事責任；如果能夠證明損害是由受害人故意造成的，不承擔民事責任。