備受關(guān)注的交強(qiáng)險費(fèi)率浮動辦法終于浮出水面。昨日，中國保險監(jiān)督管理委員會對外公布了《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險費(fèi)率浮動暫行辦法》(以下簡稱費(fèi)率浮動辦法)，與此前的征求意見稿相比，7月1日起實(shí)行的浮動辦法暫時取消了與交通違法行為掛鉤的規(guī)定，實(shí)行交強(qiáng)險費(fèi)率與道路交通事故掛鉤浮動機(jī)制，而出險大戶保費(fèi)最高上浮30%。
【變化一】費(fèi)率不再與交通違法行為掛鉤
與暫行辦法相比，即將實(shí)行的費(fèi)率浮動辦法，有兩方面的變化：
征求意見稿中，費(fèi)率浮動實(shí)行雙掛鉤，即與道路交通事故及交通違法行為雙項(xiàng)掛鉤。而在昨日正式頒布的辦法中，交強(qiáng)險費(fèi)率只與交通事故掛鉤，這意味著如果車主有酒后駕車行為、無證駕駛行為等，交強(qiáng)險的費(fèi)率也不會因此有所浮動。
“主要是考慮到，目前全國僅有7個城市建立了機(jī)動車聯(lián)合信息平臺，而且交強(qiáng)險實(shí)行剛剛一年，群眾還有一個理解和適應(yīng)的過程，因此在此次頒布的辦法中，費(fèi)率只與道路交通事故相聯(lián)系。”中國保險監(jiān)督管理委員會新聞發(fā)言人袁力表示。
不過這只是暫時的。袁力表示：事故上浮必須符合有責(zé)并且發(fā)生賠償?shù)膬蓚�條件。目前不與交通違法掛鉤是時機(jī)不成熟，也不排除今后實(shí)施掛鉤的可能。“一方面我們會加快全國其他城市交通信息平臺的建設(shè)；另一方面我們也歡迎已經(jīng)建立了信息平臺的城市，在政府和市民支持的情況下，進(jìn)行雙掛鉤的試點(diǎn)。”袁力說。
據(jù)悉，目前上海地區(qū)就實(shí)行了，而上海、北京、浙江、大連等7個城市已經(jīng)建立了機(jī)動車聯(lián)合信息平臺。
【變化二】擴(kuò)大下浮比例縮小上浮比例
同時監(jiān)管部門本著注重獎勵，加強(qiáng)防范的原則，調(diào)整了交強(qiáng)險費(fèi)率浮動比例。其中，上三個及以上年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故的費(fèi)率下浮比例由20%提高到30%；上兩個年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故的費(fèi)率下浮比例由15%提高到20%；上一個年度發(fā)生兩次及兩次以上有責(zé)任道路交通事故的費(fèi)率上浮比例由15%降低至10%。
這意味著，在取消了雙掛鉤，浮動比例本身不進(jìn)行疊加的前提下，7月后，交強(qiáng)險費(fèi)率上浮最高為30%，下浮也為30%。而暫行辦法中，費(fèi)率最高上浮69%，下浮44%。
根據(jù)辦法，目前交強(qiáng)險最終的保費(fèi)計(jì)算方法是，交強(qiáng)險最終保險費(fèi)＝交強(qiáng)險基礎(chǔ)保險費(fèi)×（1＋與道路交通事故相聯(lián)系的浮動費(fèi)率A)。目前交強(qiáng)險的基礎(chǔ)保費(fèi)為1050元，那么，未來出險大戶的最高保費(fèi)為1365元，而優(yōu)質(zhì)車主的最低保費(fèi)為735元。
據(jù)悉，費(fèi)率浮動辦法，目前僅針對機(jī)動車，摩托車和拖拉機(jī)暫時不實(shí)行浮動費(fèi)率。
平安產(chǎn)險副總經(jīng)理孫建平說，他個人預(yù)計(jì)他們公司的顧客中大概有50%的人可以享受優(yōu)惠。
【聲音】交強(qiáng)險費(fèi)率浮動有法律依據(jù)
中國保監(jiān)會新聞發(fā)言人袁力昨日表示，機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險費(fèi)率浮動有法律依據(jù)。
袁力指出，國務(wù)院2006年3月21日頒布的《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險條例》第八條明確規(guī)定，保險公司應(yīng)對沒有發(fā)生交通違法行為和道路交通事故的機(jī)動車給予費(fèi)率下浮，對發(fā)生的要進(jìn)行費(fèi)率上浮，對事故無責(zé)任一方，不提高其費(fèi)率，同時要求具體浮動標(biāo)準(zhǔn)由保監(jiān)會會同公安部門制定。
袁力表示，出臺科學(xué)合理的交強(qiáng)險費(fèi)率浮動辦法，是保監(jiān)會落實(shí)《條例》的重要舉措。在交強(qiáng)險制度實(shí)施后，保監(jiān)會即會同公安交管部門開始調(diào)查研究，著手交強(qiáng)險費(fèi)率浮動辦法的起草工作。
今年8月公布交強(qiáng)險運(yùn)營情況
對于備受關(guān)注的，交強(qiáng)險基本保費(fèi)是否過高的問題，昨日保監(jiān)會新聞發(fā)言人袁力說：《關(guān)于加強(qiáng)機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險業(yè)務(wù)核算管理的通知》，要求對交強(qiáng)險經(jīng)營情況進(jìn)行核算。各公司必須在8月1日前上報2006年7月1日至2007年6月30日業(yè)務(wù)年度的交強(qiáng)險專項(xiàng)財(cái)務(wù)報告。
保監(jiān)會將在2007年8月底前，向社會公布各公司的交強(qiáng)險專項(xiàng)審計(jì)報告及負(fù)責(zé)審計(jì)的注冊會計(jì)師名單。按照條例規(guī)定，保監(jiān)會將根據(jù)保險公司交強(qiáng)險業(yè)務(wù)的總體盈虧要求或者允許保險公司相應(yīng)調(diào)整保費(fèi)，調(diào)整保險費(fèi)率，調(diào)整保險費(fèi)率的幅度較大的將進(jìn)行聽證。
交強(qiáng)險費(fèi)率浮動因素
(與道路交通事故相聯(lián)系的浮動A)
A1 上一個年度末發(fā)生有責(zé)任道路交通事故 -10%
A2 上兩個年度末發(fā)生有責(zé)任道路交通事故 -20%
A3 上三個及以上年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故 -30%
A4 上一個年度發(fā)生一次有責(zé)任不涉及死亡的道路交通事故 0%
A5 上一個年度發(fā)生兩次及兩次以上有責(zé)任道路交通事故 10%
A6 上一個年度發(fā)生有責(zé)任道路交通死亡事故 30%
【動向】鼓勵成熟地區(qū)率先“雙掛鉤”
據(jù)新華社電 盡管交強(qiáng)險費(fèi)率浮動暫不在全國范圍內(nèi)統(tǒng)一實(shí)行與道路交通安全違法行為掛鉤，不過，中國保監(jiān)會新聞發(fā)言人袁力昨日明確表示，鼓勵各地根據(jù)自身?xiàng)l件率先開展“雙掛鉤”試點(diǎn)。
袁力表示，目前，全國有上海、北京、浙江、大連等7個省市建立了車險聯(lián)合信息平臺，其他省市的車險聯(lián)合信息平臺建設(shè)工作正在積極進(jìn)展之中。
“已經(jīng)建立了車險聯(lián)合信息平臺的地區(qū)，可在當(dāng)?shù)卣闹С窒麻_展交強(qiáng)險費(fèi)率與道路交通事故和道路交通違法行為‘雙掛鉤’試點(diǎn)工作。所以，一是要考慮技術(shù)條件，二是要考慮當(dāng)?shù)乩习傩盏恼J(rèn)知和接受程度。”他說。
據(jù)介紹，2004年4月，上海保監(jiān)局與上海市公安局就率先啟動了機(jī)動車輛聯(lián)合信息平臺，試行保險費(fèi)率與交通違法記錄掛鉤的費(fèi)率浮動機(jī)制。該機(jī)制實(shí)施三年來，在預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生方面取得了明顯效果，同時也給安全駕駛的車主帶來了好處。統(tǒng)計(jì)顯示，51.03%的車主享受到了費(fèi)率優(yōu)惠，只有10.26%的車主因駕駛記錄、事故記錄差而被提高了費(fèi)率。
【提醒】五種情況下交強(qiáng)險費(fèi)率不浮動
辦法中還規(guī)定了五種情況下交強(qiáng)險費(fèi)率不浮動：
一、首次投保交強(qiáng)險的機(jī)動車交強(qiáng)險費(fèi)率不浮動。
二、在保險期限內(nèi)，被保險機(jī)動車所有權(quán)轉(zhuǎn)移，保監(jiān)會表示原車主應(yīng)當(dāng)辦理交強(qiáng)險合同變更手續(xù)，而交強(qiáng)險費(fèi)率不浮動。
三、機(jī)動車臨時上道路行駛或境外機(jī)動動車臨時入境投保短期交強(qiáng)險的，交強(qiáng)險費(fèi)率不浮動。
四、被保險機(jī)動車丟失后經(jīng)公安機(jī)關(guān)正式追回，根據(jù)投保人提供的公安機(jī)關(guān)證明，在丟失期間發(fā)生道路交通事故的，交強(qiáng)險費(fèi)率不向上浮動。
五、在全國車險信息平臺聯(lián)網(wǎng)，或全國信息交換前，機(jī)動車跨省變更投保地，如投保人能提供相應(yīng)的證明文件的，可享受交強(qiáng)險優(yōu)惠，如果不能，交強(qiáng)險費(fèi)率不浮動。(仇兆燕）
