中國保監會15日公布了《機動車交通事故責任強制保險費率浮動暫行辦法(草案)》，向社會征求意見。17日，國內非壽險精算專家、中國人民大學統計學院教授孟生旺就在中國保險行業協會為社會公眾舉辦的交強險專題講座上發表意見說，交強險建立“獎優罰劣”機制很有必要，但獎懲比例應經過嚴密測算，不能草率決定。

　　征求意見稿規定，上一年度未發生有責任道路交通事故、或沒有道路交通安全違法行為的車主，交強險保費均下浮10%；上兩個年度未發生有責任道路交通事故、或沒有道路交通安全違法行為的，保費分別下浮15%和20%；上三個及以上年度未發生有責任道路交通事故、或沒有道路交通安全違法行為的，保費分別下浮20%和30%。相反，發生交通事故、有違法行為的車主，第二年交強險費率將有一定比例上漲。

　　“保費下降對消費者來說是好事，但其費率底線不能突破。”孟生旺說，如果草率地決定獎懲比例，未來若干年后很可能出現保費不足的現象，最終保險公司被迫提高基礎保費，吃虧的還是消費者。

　　孟生旺說，據公開披露的數據，保險公司每年賠款中，至少有10%至20%屬于保險欺詐，即保險公司本可以不賠這些錢。如果保險公司能夠杜絕甚至大幅減少保險欺詐，同時控制經營費用，交強險保費將會大幅降低。(毛曉梅 郭永剛）