10萬元以下車市分析　

　　在經(jīng)濟車型中，近期僅有幾款常見車型在促銷，不過在今年即將結(jié)束時，大部分車價開始縮水，車市價格戰(zhàn)明顯少了幾分硝煙味。從本周的降價幅度就可看出，以往經(jīng)濟車型在最激烈時都有上萬元降價，但近期只有新賽拉圖降幅在1萬元，其他均在3000元至4000元間游離。從今年下半年開始，車市中幾千元的小幅讓利一直普遍存在，由此不難看出，2008年即將結(jié)束，車市的降價幅度也開始回落。　

　　促銷信息：　

　　本周，新飛度和C2兩款經(jīng)濟小車各優(yōu)惠4000元，自動舒適型除現(xiàn)金優(yōu)惠外，購車還可送精美禮包，目前該車價格最低為9.28萬元。而C2　1.6自動型降價后，市場報價從9.68萬元降至9.28萬元。另外，驪威1.6L手動擋車型近期同樣還有3000元小幅降價，購車還送相關配置等。年關降至，驪威1.6GE手動型市場價降至最低8.28萬元。　

　　在經(jīng)濟車型中，降幅上萬的僅有新賽拉圖兩廂車，其中手動擋兩廂從9.18萬元下滑至目前的8.18萬元；自動擋兩廂同期從10.18萬元下挫至9.18萬元。　

　　10萬元—20萬元市場分析　

　　前段時間火并的中級車市場，年底也是偃旗息鼓，降價幅度和車型同樣被砍掉不少。本周，中級車市場上僅有三款車在作最后沖刺，雖然降幅不大，但其中有兩款是今年才上的新車，即使其他老款車型仍有降幅，但降價空間已經(jīng)縮至平常時期的幅度。看來，在今年僅剩的時間，商家與其賠本賺吆喝，還不如留更多空間，為明年做好充分準備。　

　　促銷信息　

　　新天籟是今年上的新車，銷量一直保持在中高級市場的前列，雖然有不錯表現(xiàn)，但畢竟市場競爭激烈，因此，新天籟2.0XE標準版最近也有3000元優(yōu)惠幅度，使價格從19.08萬元降至18.78萬元。同時，朗逸也是今年推出的新車，目前降價5000元至6000元，其中朗逸自動擋標配車型降5000元，價格下滑至11.98萬元；而朗逸手動標配車型則降6000元，價格從11.28萬元降至10.68萬元。　

　　另外，本周蒙迪歐致勝降價8000元，現(xiàn)在2.0MT舒適性最低市場價是16.18萬元；最高的是2.3AT至尊型，報價為21.88萬元

　　20萬元以上市場分析　

　　此價格區(qū)間的降價幅度在上周“火”了一把后，本周也開始沉寂了。而且在燃油稅即將開征的情況下，大排量車的市場有所下滑，因此大家在購買大排量車前普遍比較謹慎。因此，在市場不景氣的前提下，大排量車的降幅相比其他價格區(qū)間還是要大很多。　

　　促銷信息　

　　本周，此價格區(qū)間內(nèi)的降價車型僅兩款，其中新奧德賽普通型除降價1.5萬元以外，還另送5000元配置，降價后車價從23.88萬元下滑至22.38萬元。另外，帕薩特領域2.8　V6降價2.265萬元，降價后，市場一舉跌破30萬元大關，現(xiàn)最低市場報價為27.915萬元。　

　　車市價格戰(zhàn)隨著年終的收官開始偃旗息鼓，大多商家在元旦前開始減少前階段的大甩賣活動。原因是盡管商家現(xiàn)在再打出降價促銷活動，仍然不能在短時間內(nèi)完成清庫、走量的任務，精明的商家是不會做虧本賺吆喝的事。因此，在今年僅剩的時間內(nèi)，車價開始縮水。(張偉)