在2008年日歷即將翻完的時候，飄灑的雪花帶來了更強的寒意，而杭州車市卻進入回暖的上升通道。

　　昨天，廣州本田CITY鋒范正式在杭州各大4S店發(fā)售，即已飄來紛飛的訂單，同日上市的還有北京現(xiàn)代SONATA·領翔和雪佛蘭新樂馳1.2L，三款新車同日鬧市，加上年關臨近，不少新車進入俏銷行列，讓冬天里的浙江車市重現(xiàn)融融暖意。

　　小排量車人氣驟漲

　　2009年1月1日起實行燃油稅；油價終于大幅下調……臨近歲末，一系列利市政策開始糾正浙江人對小排量車的偏見。關注小排量車的消費者真真切切地多了起來。

　　“這個月V3菱悅賣瘋了！”浙江康達汽車陳彥韜告訴記者，11月V3菱悅實際賣出289輛，而12月，截至昨天統(tǒng)計，V3菱悅已售出408輛，“如果供貨能跟上，這個月完成500輛沒問題。”陳彥韜說。

　　“從11月中下旬開始，回暖很明顯。”杭州海通有關負責人也表示，雖然最近海馬的價格有所回漲，但銷售勢頭仍然看好。到店客源提升明顯，以前冷清的時候一天只有一兩撥客人，現(xiàn)在至少多了一倍，周末更是熱鬧。“跟前兩個月比，成交量也提升了30%。”

　　浙江蘭通的市場經理陸吉告訴記者，最近一系列政策的出臺都對小排量車比較有利，改變了一些消費者的用車理念。特別是近期又傳聞小排量車有望取消車輛購置稅，一旦成真，意味著車價又將下浮1萬元左右。“現(xiàn)在雖然有一些消費者已經出手了，但更多的還在觀望。如果這個政策出臺，對小排量車無疑是很大的促動，小排量車將真正井噴。”

　　半個月，百輛買斷車型脫銷

　　“100輛車全賣完了，還不夠！”浙江寶通總經理周錦興奮地告訴記者。半月前，浙江寶通4S店獨家買斷100輛邁騰，推出了“買斷邁騰限時限量狂降4萬元”活動，2.0T舒適版只賣22萬多。活動一經推出，就得到了市場的強烈回應，截止到上周末，降價4萬元的邁騰特價車在浙江寶通全部銷售一空，而且目前尚有幾十個訂單。“我們干脆又去廠家爭取了100輛車，車價優(yōu)惠跟前期保持一致。”周錦說。

　　雖然買斷車型近年來并不少見，但此次寶通的買斷，車型價位高，數(shù)量多，被業(yè)界認為是年末車市的大手筆。買斷車型靠的是薄利多銷。經銷商利用買斷車型一定的自由定價權可以打出較大的優(yōu)惠幅度，以低價沖擊市場。前段時間杭州市場上馬自達6、08款福克斯、寶來經典等車型都曾因買斷銷售掀起不小的熱潮。

　　業(yè)內人士認為，買斷車型和清理庫存車型的價格本身已經非常實惠，如果不在意買斷庫存的挑選余地較小，那么買斷庫存車非常值得下手，一旦買斷庫存清理完畢，想買也買不到了。

　　上市新車供不應求

　　“寶馬新3系上市當天就賣出了兩輛。”駿寶行銷售經理洪業(yè)軍最近忙并快樂著。新3系上市后，杭州兩家寶馬4S店駿寶行和浙江杭德第一時間迎來了幾十位“嘗鮮者”，并簽下了十多個訂單，“到月底才開始供貨，杭州年前一共只有20多輛新車，如果賣完了很可能會斷供，要年后才能恢復正常供應。”浙江杭德的負責人蔡翔告訴記者。

　　剛剛于本周一上市的斯柯達法比亞因為正遇上小排量車好政策，加上形象年輕時髦，充滿活力，也一下子俘獲了許多杭州市民的心，浙江迅通銷售經理告訴記者，目前4S店僅到了3輛樣車，但杭州兩家店的訂單客戶已經超過了50人，“2009年2月1日以前全國的產量只有1000多輛。”

　　記者從杭州多家4S店了解到，許多在廣州車展上亮過相的新車都趕著在2008年末上市，12月份別克新一代君威、朗逸品雅版、雨燕“冬戀”限量版、海馬歡動等近10款新車紛紛亮相搶占一席之地。它們一邊吊足了消費者的胃口，但同時還是以不緊不慢的供車速度盡可能地延長新車的“新鮮期”，處于有價無車或供不應求狀態(tài)。

　　暢銷車價格又貴了

　　想買雪佛蘭樂風的章先生失望地發(fā)現(xiàn)，等了幾個月，樂風從最低時的5.99萬元回漲到了6.7萬元，真后悔沒有及時出手。進入12月份，許多消費者跟章先生一樣失望，因為他們期待中的年底沖量大降價沒有到來，等來的卻是眾多暢銷車的集體回漲潮。

　　上周，杭州市場上卡羅拉的優(yōu)惠從1.6萬元減少為1.2萬元；福克斯的還價空間從1.3萬元減少為1.2萬元；馬2的價格優(yōu)惠也從1.6萬元壓縮為1.4萬元。

　　作為中級車的兩個風向標，這次凱美瑞和雅閣也不約而同地端回了身價。凱美瑞從最高優(yōu)惠3萬多元調整為優(yōu)惠1.4萬元，優(yōu)惠空間壓縮了一半。而雅閣也從最高優(yōu)惠2萬元下調為優(yōu)惠1.3萬元……

　　“幾個月前，廠家給經銷商下達的任務重，為了沖量，我們咬著牙虧本賣車。但這畢竟不是常態(tài)，到年末廠家不再下壓任務數(shù)，經銷商都開始把車價拉回來，促銷力度也就沒以前大。車價回漲成了必然。”浙江蘭通負責人告訴記者。

　　業(yè)內人士告訴記者，目前車市回暖，車價回調是因為廠家減少了產量，而年末又是消費者購買力最為集中的時間段，供不應求的市場狀態(tài)促成了這撥“漲價潮”。

　　有關專家表示，到明年1月份，汽車廠家和經銷商將重新開始計算新的銷售量，更多品牌車型的價格將繼續(xù)回漲，“漲”將可能是今后一個月的主題詞。

　　三款新車同日上市

　　年尾車市回暖的蛛絲馬跡，汽車廠家已經敏銳地感覺到，據(jù)了解，12月份，國內車市再度迎來新車上市熱潮。特別是昨天，廣州本田CITY鋒范、北京現(xiàn)代SONATA·領翔和雪佛蘭新樂馳1.2L同日上市，將年尾新車上市潮推向了頂峰。

　　最令人注目的是廣本中級車CITY鋒范，本月12日，廣本10周年慶典上，CITY鋒范1.5L、1.8L兩個排量5款新車的價格面世，9.68萬元～14.98萬元。廣本公關部相關負責人表示，11天來，“中級車新風范”巡展廣州、杭州、上海、北京等大中城市，吸引了眾多消費者下單，截至昨天，他們已在全國接到6000多輛訂單。廣本城西順天店總經理劉元強告訴記者，這幾天來店看車和咨詢的消費者明顯增多，短短幾天他們已接到30多份訂單。下訂單的準車主下月就可以提到新車，可以趕在新年前開上新車。

　　昨天同步上市的還有北京現(xiàn)代SONATA·領翔和雪佛蘭新樂馳1.2L。內業(yè)人士表示，最近，車市利好消息不少，油價下降、燃油稅新政將實施，加上消費者都有年前買車的習慣，年關車市必然會有不俗表現(xiàn)，而本月10多款新車的扎堆上市，說明車企對明年的車市信心滿滿，并且有意識提前布局。明年車市，仍將是一個值得期待的年份。（楊吟）