從剛剛公布的2008年1-11月自主品牌轎車銷售排行榜來看，車價大約都在5萬元。國產車，圖便宜，似乎一向是消費者的購買初衷。而從今年開始，節油、舒適、新能源、高配置，已經開始成為自主品牌新的標榜語。

　　分析一 價格是利器

　　亞運村汽車交易市場商務部部長郭詠稱，從目前情況來看，自主品牌轎車的優勢主要還是在價格上。很多消費者還是覺得，花盡可能少的錢，開上一部看上去很大氣的車，就很劃算。記者注意到，上榜的自由品牌中，最低報價甚至在4萬元以下，因此作為入門級車型，顯然會有很多擁護者。而低油耗也是自主品牌的“招牌”，有的車型實現百公里約4個油耗，非常節能實用。

　　令人欣慰的是，目前，自主品牌已經不僅僅滿足于“便宜”這一項優勢，吉利熊貓剛剛揚言，要做史上最安全的小車。而此前，“節油冠軍”，也頻頻被自主品牌各自標榜。威志09款手動一體的變速器，已經改變了小車低質低配置的說法。

　　分析二 明年競爭更激烈

　　“對于自主品牌來說，僅有價格一個優勢，還是挺難的。”郭詠稱，受全球金融危機的影響，國際廠商的價格也在日趨下降，使得自主品牌的價格優勢越來越不明顯。所以，明年競爭會更為激烈。雖然很多自主品牌廠商開始在新能源車等領域時，開拓新市場，但目前仍處于起步階段，所以還有很長的路要走。

　　此前，《經濟觀察報》通過對41家媒體55名汽車記者的調查顯示，2009年最被看好的自主品牌前五名分別為：一汽轎車、上汽榮威、比亞迪、奇瑞汽車、華晨汽車。在全球和中國汽車市場走弱的氣氛下，被看好的品牌實際上是對自主品牌抗風險能力的肯定。

　　分析三 歲末廠商忙布局

　　在國際車市不溫不火、很多國際品牌延時發新車的時候，國內車市卻仍然新車不斷。最近兩個月，自主品牌陣營相繼有多款新車上市，其中包括江淮同悅、長城炫麗、海馬歡動、吉利熊貓、東南君閣等。

　　而展望2009年，自主品牌的戰略也陸續浮出水面。天津一汽汽車銷售有限公司總經理助理黨仁告訴記者，2009年，在改款車方面，天津一汽計劃推出幾款基于現有車型的適應不同個性消費人群的差異化車型。在全新車型投放上，計劃推出一款針對年輕時尚群體的兩廂轎車和一款全新的三廂轎車，這兩款車均已按日程進入生產準備階段。明年，吉利將在全新的平臺上推出吉利首款B級車——FE-1和FE-2，上海英倫的TX4、中國龍也將在明年正式上市，同時，金鷹CROSS、金剛2代、遠景1.5L CVVT版等6款換代車型也將在明年推出。在這10款新車中將有5款搭載自動變速箱。

　　1-11月自主品牌轎車排行榜

　　排名品牌

　　TOP1 F3

　　TOP2 QQ

　　TOP3 夏利

　　TOP4 福美來

　　TOP5 自由艦

　　TOP6 駿捷

　　TOP7 吉利金剛

　　TOP8 A520

　　TOP9 旗云

　　TOP10 威志

　　(張煦)