原裝美國，福特愛虎閃亮上市。”近日，一款名為福特“愛虎”的新款SUV車型登陸國內(nèi)市場，并青睞者眾。然而，記者竟從一家福特經(jīng)銷商處意外獲悉：目前國內(nèi)經(jīng)銷商處銷售的所有愛虎車型，都未獲得福特官方授權(quán)。并且，購買這種未授權(quán)的車輛，消費(fèi)者權(quán)益根本無法獲得保障。

　　近日，在全國不少長安福特經(jīng)銷商展廳內(nèi)新增了一款名為“愛虎”的SUV車型，該車型就是國外在售的Edge。據(jù)長安福特經(jīng)銷商透露，這款車是近期開始抵達(dá)全國展廳內(nèi)投入銷售的，平均售價(jià)為58.98萬元。但就在經(jīng)銷商高調(diào)宣布“愛虎”上市之際，福特(中國)卻表示：經(jīng)銷商處在售車輛并沒有獲得其官方授權(quán)。福特沒有在國內(nèi)銷售過任何的名叫“愛虎”的車型，目前Edge車型相關(guān)進(jìn)口車業(yè)務(wù)正在進(jìn)行前期準(zhǔn)備階段。福特經(jīng)銷商也證實(shí)了未取得官方授權(quán)的說法。

　　那么，這些非官方授權(quán)車輛是通過什么渠道進(jìn)入中國市場的呢？

　　貿(mào)易公司中轉(zhuǎn) 進(jìn)入國內(nèi)后本土化

　　據(jù)經(jīng)銷商表示，銷售愛虎的初衷在于希望借此擴(kuò)充產(chǎn)品線。“目前福特在國內(nèi)的車型不多，我們希望愛虎能夠幫助我們提升銷量。”經(jīng)銷商透露，愛虎車型都是通過一家貿(mào)易公司轉(zhuǎn)入國內(nèi)銷售，所有在售車型都進(jìn)行過漢化處理，完全能夠適應(yīng)中國市場，如果有質(zhì)量問題或者其他問題也可以通過該貿(mào)易公司進(jìn)行協(xié)調(diào)解決。

　　記者通過網(wǎng)絡(luò)找到了這家上海賓士實(shí)業(yè)有限公司，銷售人員告訴記者，他們是中汽貿(mào)的下轄企業(yè)，福特愛虎是中汽貿(mào)和美國福特簽定協(xié)議引入的，不需要經(jīng)過福特(中國)的授權(quán)。該公司一位楊先生表示：“車輛的來源肯定沒有問題，我們目前正在不少城市開拓銷售網(wǎng)點(diǎn)。但出于慎重考慮，對長安福特4S店在選擇上都很謹(jǐn)慎。畢竟4S店不是我們的網(wǎng)絡(luò)，不能高調(diào)地進(jìn)入。”

　　上海賓士實(shí)業(yè)有限公司不斷強(qiáng)調(diào)愛虎是通過正規(guī)渠道進(jìn)入，但在國內(nèi)《汽車品牌銷售管理實(shí)施辦法》下，愛虎并不能獲得正規(guī)“身份”。上海邦德職業(yè)技術(shù)學(xué)院經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院院長陳永革認(rèn)為，目前《汽車品牌銷售管理實(shí)施辦法》雖然缺少很多細(xì)節(jié)，但有一條宗旨是不變的：銷售任何車型必須獲得廠家授權(quán)，如果該車沒有授權(quán)，那么該貿(mào)易公司進(jìn)入中國的福特車輛就只能定義為“水貨車”。

　　那么，既然是無名無份的“水貨車”，為何經(jīng)銷商還要銷售？

　　為利潤 經(jīng)銷商博弈福特(中國)

　　“我們當(dāng)然知道在售的愛虎沒有獲得官方授權(quán)，但是，我們還是會出售。”某福特經(jīng)銷商的銷售部黃強(qiáng)(化名)在接受記者采訪時(shí)表示，“目前賣車的利潤已經(jīng)非常單薄，如果靠現(xiàn)有的車型很難保證銷售利潤。而且福特的進(jìn)口車雖然一直說要上市，但始終沒有確切的時(shí)間表，在這種情況下選擇擴(kuò)充產(chǎn)品能夠給經(jīng)銷商帶來極大的利潤。”

　　據(jù)透露，目前福特愛虎在市場上的售價(jià)為58.98萬元，而這個(gè)價(jià)格能讓經(jīng)銷商獲得數(shù)萬元的利潤。“一臺車的利潤比其他幾款車的利潤都要高，而且這車還很有市場。”黃強(qiáng)分析，愛虎主打的是“新車”牌，而根據(jù)他從福特(中國)那里獲得的信息，愛虎正式進(jìn)入中國市場最早將在2010年。“那時(shí)這車就不一定這么搶手了。早點(diǎn)賣才能早點(diǎn)獲得更多的利潤。”

　　由于經(jīng)銷商及貿(mào)易公司說法紛紜，記者再次致電福特(中國)。為此，福特(中國)給記者發(fā)來了一封申明如下：

　　福特汽車和福特(中國)并未在中國市場引進(jìn)或銷售福特Edge。關(guān)于福特Edge在中國市場的銷售、宣傳和承諾均未得到雙方授權(quán)，行為與福特汽車無關(guān)。福特Edge目前尚未議定官方中文名稱。

　　作為福特品牌進(jìn)口車型的中國總經(jīng)銷商，福特中國從未允許旗下授權(quán)品牌經(jīng)銷商銷售非福特中國官方渠道進(jìn)口的車型。

　　根據(jù)《汽車品牌銷售管理實(shí)施辦法》，福特中國已經(jīng)向所有授權(quán)經(jīng)銷商發(fā)出通告，重申不得從事非授權(quán)車型銷售的要求，以保護(hù)廣大消費(fèi)者權(quán)益，并避免對福特品牌造成負(fù)面影響。

　　福特中國嚴(yán)格按照中國政府的相關(guān)法律法規(guī)，對由福特中國官方渠道進(jìn)口車型進(jìn)行適應(yīng)性的工程改造，以保證產(chǎn)品質(zhì)量，并保護(hù)中國消費(fèi)者的權(quán)益，同時(shí)為福特中國官方渠道進(jìn)口的車輛提供保修、技術(shù)支持、配件供應(yīng)等相關(guān)售后服務(wù)。

　　福特汽車在中國致力于滿足廣大消費(fèi)者需求，并持續(xù)不斷地豐富其產(chǎn)品線。

　　提醒:消費(fèi)者購買未授權(quán)產(chǎn)品，權(quán)益無保障

　　受新車效應(yīng)影響，愛虎在國內(nèi)很有市場需求。但對此，中國汽車流通行業(yè)協(xié)會秘書長張伯順表示：“消費(fèi)者購買未授權(quán)車輛，不僅不能得到產(chǎn)品質(zhì)量保證，一旦發(fā)生問題還不能維權(quán)。”也就是說，如果消費(fèi)者購買目前市面上的愛虎車型，其權(quán)益肯定無法得到保證。

　　這是因?yàn)椋�該車只有�?jīng)過官方授權(quán)才能取得國內(nèi)市場銷售許可，工商部門才有權(quán)對其進(jìn)行監(jiān)管，現(xiàn)在沒有監(jiān)管可能是沒有人舉報(bào)而已。其次，消費(fèi)者購買后使用中出現(xiàn)問題，消保委不會受理相關(guān)投訴。

　　張伯順認(rèn)為，雖然愛虎是福特的品牌車型，但是由于福特(中國)未授權(quán)，所以新車質(zhì)量不由福特(中國)保證。對此，福特(中國)也對此事件表明了官方態(tài)度，并建議經(jīng)銷商停止銷售。

　　在采訪時(shí)，經(jīng)銷商的相關(guān)人員表示，該車最大的缺點(diǎn)就在于其配件需要從國外運(yùn)輸，如果車主碰到維修等情況可能會有很長時(shí)間的等待期。

　　關(guān)于福特(中國)對于目前的情況是否會有進(jìn)一步的處理？“愛虎”最終的走向會如何？消費(fèi)者在購買該車后是否能夠獲得正常的權(quán)益？本報(bào)將繼續(xù)關(guān)注。