近日，來自最新的產銷數據使本來就冷的車市再次降了場大霜，11月乘用車銷量以慘淡收場，環比下降2.90%，同比更是下降10.28%。當人們還沉浸在10月車市回暖的喜悅中，上月的大幅下滑再次將車市逼進了寒冬。　

　　本月，車市已經進入了最后的攻堅戰，而且相對有不少有利因素拉動車市，因此大部分車商都試圖在本年度最后一個月挽回前幾個月的敗局，今年最后一場保衛戰已經開始上演了。

　　10萬元以下　

　　市場分析：經濟型車銷量表現不俗　

　　來自中國汽車工業協會最新數據顯示，11月乘用車共銷售52.28萬輛，環比同比均呈下滑態勢。其中，基本型乘用車(轎車)銷售38.96萬輛，環比下降4.89%，同比下降10.94%。雖然整個市場下滑非常厲害，但我們還是應該為經濟轎車的表現喝彩。　

　　在上月轎車銷量排名的前10位中，經濟車型占到了6席，這其中還不包括價格在10萬元左右的凱越，而且是捷達、F3、桑塔納占據了前三強。與上月相比，桑塔納排名提前，QQ再次進入前十名，表現出了經濟車型強大實力。同時，自主品牌的經濟性轎車也非常搶眼，僅比亞迪F3上月就貢獻了1.7萬多臺。本周中，經濟型轎車中仍有不少乘勝追擊者，降價促銷仍在繼續中。　

　　最新促銷信息：　

　　捷達雖然是上月銷量冠軍，但本周車商仍在乘勝追擊，將09款捷達伙伴和前衛降價促銷，而且兩車型分別優惠2000元并送配置。目前，捷達1.6手動伙伴市場報價為7.28萬元；捷達1.6手動前衛從8.98萬元降到8.78萬元。　

　　與捷達一樣，自主品牌自奇瑞QQ自上月銷量沖進前10以后，車商同樣將旗下其他產品進行大幅優惠促銷，其中奇瑞汽車A3　1.6手動標準型降價5000元，市場報價從8.18萬元降至7.68萬元；瑞虎3　1.6系列降價6000元，該車最低售價已經跌至7.88萬元。

　　10萬元-20萬元　

　　市場分析：中級車瘋狂降價　

　　同樣是來自中國汽車工業協會最新數據，上月銷量不錯的成績單上，除了經濟型車外，其次就是中級車和中高級車了。其中排名4至7位的雅閣、卡羅拉、凱越、凱美瑞都有10萬元至20萬元價位的車型，此檔次的車型同樣是銷量的主要貢獻者。　

　　而且從幾期的價格監看來看，該價位的中級車價格異常活躍，連續幾周都出現了多品牌、多車型的降價促銷，而且有的降幅高達幾萬元。本周，中級車降幅及范圍同樣達到一個小高峰，其中一向表現搶眼的凱美瑞也在降價之列。看來，中級車在本年度最后幾周時間內，開始向車市發起了最后的攻勢。

　　最新促銷信息：　

　　本周，中級車的降價幾乎快到了瘋狂的境地，而且馬自達6　Wagon　2.3L自動擋車型一舉降價5萬元，市場價從24.68萬元直接跌到19.68萬元。但值得注意的是，此車在去年就有過大幅降價，今年仍有該車瘋狂促銷的信息躍然紙上，估計是車輛不多的情況下在最后甩賣。　

　　除此之外，一向走俏的凱美瑞近期也在不遺余力促銷，其中08凱美瑞200E降價2.8萬元，市場報價從19.78萬元下挫至16.98萬元。同時，馬自達5　2.0手動舒適型和上汽榮威550　1.8T　D品逸也分別降價3000元，市場報價為15.98萬元、14.98萬元。　

　　同時，上海大眾本期也有兩款車型給出了優惠，一款是朗逸　1.6L手動品悠版和品軒版，降價6000元，降價后市場報價為10.68萬元和13.98萬元；另外就是柯達明銳1.8T奧運奪金版(MT)降價3000元，現市場價為15.19萬元，而1.6L　16V　手動逸仕版降價7000元后，市場價跌至12.79萬元。(張偉)