股市暴跌，現(xiàn)金被套，車市遇冷，在這種情況下，車貸市場無息貸款再次頻頻上陣來吸引消費者。日前，上海通用、奔馳、長安福特、一汽大眾等企業(yè)的車型紛紛推出無息貸款業(yè)務，而一些消費者在“零利率”貸款的誘惑下開始選擇貸款購車。

　　暴跌股市催熱汽車金融貸款

　　“本來想等在股市里賺一筆后，買輛喜歡的車，而沒想到熊市來得這么兇猛，現(xiàn)在不僅沒賺到錢，而且大部分現(xiàn)金都被套了進去，而現(xiàn)在面對天氣炎熱，的士難打，公交難擠，想買臺車來代步可又沒錢。”一位肖姓消費者無奈地表示。

　　面對消費者的大部分現(xiàn)金被套而無法購車，汽車廠商們再次“請出”汽車金融貸款，并降低了車貸門檻，“免擔保、免廣州戶口、免房產(chǎn)抵押”等字眼不斷出現(xiàn)在各車商的宣傳廣告中，上海通用、奔馳、長安福特等一些大品牌企業(yè)更是使出“無利息、低月供”的招式。

　　盡管油價高啟、停車費大漲，但汽車金融貸款中推出的各種“優(yōu)惠條款”，還是吸引了不少消費者。“前幾天聽朋友說，現(xiàn)在汽車金融貸款不但門檻低，而且月供也非常低。”上述肖姓消費者表示，“于是決定用貸款來買車。”和肖先生有著相同想法的人不在少數(shù)。據(jù)了解，僅福特汽車金融公司7月份就有數(shù)百名國內(nèi)消費者通過該公司貸款分期付款購買福特品牌轎車。

　　事實上，自從經(jīng)歷了2002年-2003年間的汽車信貸“呆賬壞賬”巨額損失后，汽車金融一直未能真正復蘇。然而，今年證券市場遇冷，使“再度出山”的汽車金融貸款開始受到追捧。

　　貸款購車優(yōu)惠小于現(xiàn)金購車

　　“自推出無息貸款之后，來我們店看車的人流比之前至少增了一倍。”上海通用廣州一家4S店的銷售人員坦言，“這種手段的根本目的是吸引人氣，實質(zhì)是由廠家主導的變相讓利，辦理貸款的消費者，廠商幫你負責還利息；不辦理貸款的，我們則有較大的現(xiàn)金折價。”

　　以一輛廠家指導價為13.18萬元的車為例，經(jīng)銷商處開出的市場價為11.18萬元，即現(xiàn)金購買可獲2萬元的直接優(yōu)惠；如果辦理貸款，則沒有優(yōu)惠價。按廠家指導價為基數(shù)，首付需要三成，即33800元，再加上購置稅11000元、保險4700元和上牌工本費800元，共計50300元。若貸款三年期，則每月還款2300余元，總利息約1萬元可免去；若貸款五年期，則每月還款1500元，總利息約1.4萬元可免去。

　　不過，對于市場價格比較堅挺或沒有優(yōu)惠的車型而言，一些更加靈活的貸款購車方式也許值得考慮。比如豐田金融推出了針對雅力士的貸款產(chǎn)品，具有低首付、低月供、尾款處理靈活三大特點，由于其還款計劃貌似啞鈴，故得名“雅靈”。它給出兩套購買雅力士的方案：一種是首付30%%，尾付40%%，供期2年；另外一種則是首付30%%，尾付30%%，供期3年。更具吸引力的是，在使用了2年或3年的雅力士交由經(jīng)銷商作殘值評估后，將殘值扣除尾款后的余款作為購買豐田品牌其他車型的首付，這對于打算二三年后換車的消費者來說無疑提供了信心保障。

　　“多數(shù)購車者仍然喜歡支付現(xiàn)金，因為這樣的優(yōu)惠更大、更直接。但受‘無利息、低月供’的吸引，一家經(jīng)銷店內(nèi)，每月大致也會有近20人選擇辦理貸款。”上述銷售人員表示。(張愛麗)