汽油價格、汽車配件價格或明或暗地上調后，用車成本明顯上漲已成為不爭的事實。消費者的購車觀念會因為使用成本的上漲而發生改變嗎？高油價高使用成本的環境下，消費者購車更關注什么？

　　不再盲目選新車

　　新車曾經是汽車廠家的秘密武器，曾經有重量級新車上市就不愁賣，今年新車的銷售情況則是給汽車廠家敲了警鐘，上半年上市的80多款新車、改款車，銷售比較好的沒幾款，大部分新車出現了滯銷的情況。一位馬自達6的車主說，他是2003年買的車，當時選馬6的時候，看中的是馬6外觀比較時尚，動力、操控性比較好，現在已經過去5年多了，這款時尚動感的魅力仍然被人稱道，今年上半年依然賣了接近35000輛車。相反，有的車，上市沒多久，外觀的“新”就被不斷上市的新車而淹沒。不少消費者都認為，在選擇新車時，一是要看所購的車有沒有獨特的個性；其次要看車的外觀、配置有沒有前瞻性。

　　價格相差不大選B級車

　　今年4月份，馬自達6宣布全系車型價格下調2萬元，使得被稱為中高檔車的B級車降格與經濟型車也就是通常所說的A級車價格相差不到一萬元。目前市場上，馬6、蒙迪歐-致勝、邁騰等B級車下調車價后，A級車都遇到了銷售的壓力。一汽馬自達汽車銷售公司副總經理于洪江說，一汽馬自達是率先提出花A級車的錢加1萬元買B級車銷售模式的汽車廠家，A級車加1萬元，就能買B級車，這個簡單的公式讓許多消費者接受并選擇了B級車，使得馬6在1到6月份的銷量達到了34635輛，相比去年同期增長了45%。

　　質量穩口碑好的車好賣

　　現在汽車市場上，不管哪個價格區間都有幾款汽車在競爭，仔細分析可以發現，這些車的外觀、配置都相差不大，所不同的是車子掛著不同的商標。汽車廠家在推介一款車時，都說如何如何好，似乎每一款車都是完美無缺的。什么樣的車更受消費者歡迎？車的質量不是靠廠家吹出來的，是靠車主來驗證的，一款車如果在市場上銷售幾年仍然熱銷，這樣的車質量肯定過硬，消費者的口碑肯定好；相反，一款車如果上市沒多久就降價、銷量也明顯減少，這樣的車要么車的質量有問題，要么使用成本太高，要么外觀設計有缺陷。業內人士分析說，一款汽車賣得好不好，車主的口碑將起到決定性作用，車主的口碑是靠車本身的質量、車商的服務等多方面因素決定的。