全國汽車配件交易會創辦于1965年，每年分春秋兩屆舉辦。該展會是我國汽配行業展覽歷史最久、規模最大、專業觀眾最多、影響力最強的專業盛會。本報記者:高增雙 攝

　　近年來，我國汽車產業高速發展，汽車產量今年有望達到1000萬輛，從而跨入汽車生產大國的行列。然而，與此形成鮮明對比的是，汽車零部件產業盡管量上增長較快，但企業規模不大，技術不強，管理經驗缺乏等問題都十分突出，尤其是自主創新能力的薄弱和創新意識的缺失更影響著汽車零部件產業的健康發展。

　　在18至20日于哈爾濱舉辦的第63屆全國汽車配件交易會上，中國汽車工業協會副秘書長董建平認為，買技術的時代已經過去了，如同總抄別人的作業無法畢業一樣，不創新，零部件產業就沒有出路，中國汽車零部件產業做大做強的關鍵就是要自主創新。

　　乘用車零件難覓自主品牌

　　據介紹，改革開放30年，隨著整車的發展，我國的零部件行業也得到快速發展，全國規模以上的零部件企業有4700多家，總產值到了5500多億元。

　　“大家看一看，我國生產的車里面有多少是我們自主品牌，裝了多少自主品牌的零件？”董建平說，“我想在乘用車轎車里面這個非常少，都是被外資品牌占領和壟斷了，里頭即使有中國的零件也大多沒有牌子，或者是二次三次配套。商用車多一些，商用車型變化不快，零部件生產相對比較穩定。而轎車新車型不斷推出，零部件很難跟上，開發能力不強的話，很快就會被淘汰。”

　　今年，我國汽車產量有望達到1000萬輛，不過，從汽車生產大國到汽車生產強國要走的路還很長。據介紹，零部件廠在生產零部件的時候技術來源主要有四個方面：一是自己設計自己開發的；二是引進國外技術，按照人家的圖紙來做的；三是出口企業在接到用戶訂單時，用戶給了圖紙，或是給了樣品，按照其要求來做；四是零部件企業自己測繪的，或者叫仿制。

　　“市場經濟剛起步時，為了解決國產化問題，國家給骨干的汽車零部件企業政策引進國外的技術。當時外商看不準中國的市場，愿意賣技術給中國。”董建平介紹說，加入WTO以后，我國的汽車市場發展得非常快，外商看到中國汽車市場的潛力，就不愿意只賣技術了，改為來投資設廠。現在，外國公司對技術看得越來越重，把技術保護起來，能買技術的時代已經過去了。

　　抄作業能畢業嗎

　　董建平告訴記者，這些年，我們的企業沒有注意創新，遇到了很多瓶頸。比如說，我國商用車即將實施國3排放標準，這就涉及到一個柴油機共軌技術，而我們的柴油機主要用的是柱塞式高壓油泵。要達到國3標準，沿用傳統技術是不可能的，必須實現從機械到電子控制技術的飛躍，如果不創新、不突破就可能被淘汰出局。

　　“國外公司目前不但在中國設立獨資企業或者是控股的合資企業，而且還在中國設立了獨資的技術中心。在這些地方，我們并不掌握核心的技術，只掌握一些應用的技術。如果我們再不搞自主創新的話，我們會越來越邊緣化，不但生產上邊緣化，在技術上及技術研發方面更加邊緣化。”董建平說，“其實，我們現在只是掌握了，或者說我們正在掌握制造技術。我們干的是附加值最低的那一段，前面靠智慧賺錢的，我們沒涉及。”

　　“現在，有許多搞配件的企業沒有地方拿圖紙和技術了，工程標準拿不到了，就到市場上買別人的樣品回來測繪。零部件企業按照這樣的路子，是沒有自己開發而是在‘抄’，就如同一個孩子老是抄別人的作業，能畢業嗎？他能夠知道作業這道題是怎么做出來的嗎？”董建平說。

　　自主創新是做大做強的關鍵

　　自主創新是中國汽車零部件產業做大做強的關鍵。在董建平看來，汽車零部件企業必須要有緊迫感，每一個企業都應該有自主創新的內容。在產品研發上，在提高制造工藝上，在提高加工精度、減少廢品率上，在生產管理上，在專機設備上都大有創新的文章可做，如果能有自己創新的技術，有自己的品牌，占領技術制高點，產品附加值自然就高了。如果產品誰都會做，只拼便宜，拼低成本，就不會持續保持市場占有率。所以自主創新是每一個零部件企業都應該做的工作。

　　“不創新我們真的沒有出路了。雖然我們在轎車領域零部件已經是被外商、外資的品牌壟斷了，但是我們的商用車還有機會，還有自主創新的空間。”董建平建議，零部件企業自主創新要有明確目標，為誰作，為什么車生產，必須滿足主機廠的要求。這就要求與主機廠建立密切關系，聯合起來，成為戰略合作的伙伴，打破目前零部件企業與主機廠關系游離的局面。爭取在研發階段就一同開發，固定合作關系，把商用車提升檔次，提升附加值。

　　據介紹，近年來，我國一些零部件企業重視創新，走上快速發展之路。像陜西法士汽車傳動集團公司，在引進技術的基礎上消化技術，開發重型變速箱，搞出了自己的技術，產品市場很好。山東濱州活塞集團公司已經在給國外知名柴油機公司設計生產產品。“如果能有一批這樣的企業，我國的零部件產業做大做強就不會遙遠。”董建平認為，做事認真的企業才會有機會，才會成功。這些企業創新之路之所以成功，正是在人才儲備、管理水平、研發手段等方面都打好了基礎，企業綜合素質過硬，才會走出一條穩健的自主創新之路。(高增雙）