全國人大代表尹家緒(長安汽車董事長，中國南方工業汽車股份有限公司總經理)：關于國家應支持新能源汽車發展的建議

　　摘要：制定明確的國家新能源汽車發展中長期規劃和階段發展目標，指導企業做好新能源汽車的研發和生產準備，加快新能源汽車技術發展和商業化進程。加快落實《新能源汽車生產準入管理規則》，組織制定新能源汽車的相關技術標準，加強市場準入和推廣應用，促進技術與產品的成熟與成長。

　　盡快出臺一批鼓勵新能源汽車發展的相關財稅和補貼政策，建立一套綜合的、可操作的評價考核體系；對新能源汽車產品的生產給予財稅優惠政策；出臺針對普通消費者的經濟優惠政策，如減免車輛購置費、車船使用稅，提供補貼等；實施差異化的燃油稅，降低新能源汽車的使用成本。

　　將節能與新能源汽車列入政府采購名單并給予優先采購安排，推動和鼓勵市內的公務車及公共事業用車優先采用混合動力等節能與新能源汽車。設立新能源汽車示范運行公司，推動地方政府投資機構和公交集團、出租車公司入股新能源汽車示范運行公司。

　　全國人大代表王鳳英(長城汽車總裁)：健全節能減排鼓勵政策，優先發展高品質小排量車

　　摘要：當前，全社會都在關注“節能減排”，國家已經將“節能環�！弊鳛閲�策。在汽車行業，作為“節能環�！钡闹匾�方面——鼓勵發展低能耗、低排放的高品質小排量汽車，理應得到重點支持快速發展，成為市場主力。鼓勵優先發展具有更高技術含量、更高產品品質的小排量精品汽車是應對能源緊缺、緩解環保壓力、治理交通擁堵、實現我國社會和諧健康發展的現實選擇。

　　通過健全完善相應的鼓勵政策體系，優先發展高品質的節能環保型小排量汽車，是汽車行業真正把節能減排工作落到實處，從而緩解我國快速進入汽車社會所面臨的節能環保巨大壓力，順應國家經濟增長方式轉變新形勢，實現我國社會又快又好和諧發展目標的現實抉擇。制定小排量汽車標準，建議1.5升以下的為小排量級，并通過建立更高的小排量車生產標準提高小排量汽車的性能；鼓勵汽車廠家研究開發高性能小排量汽車等。(黃少華）