春節期間，火車票難買，飛機票太貴，汽車太擠，自己還沒買車，而回家的心又迫切，那就讓我們一起租輛車回家吧！

　　在春節期間，租車價格沒有過高的調整，而且手續也簡單。如帶司機租車，只需確定用途及行程，先預付總費用一半即可；如為自駕，手續會比較嚴格，需要留存用戶的身份證復印件、戶口本復印件、駕照復印件等等，并根據車型交付5000到10000元不等的押金，交納1500元違章押金，如未出現事故，該押金將于使用車后2周后返還。一般租車價格都會包括司機工資、油費、保險費，而過路費、停車費等多由用戶自行負責，如果需要司機在外過夜，則司機的食宿由租車客戶承擔。如帶司機駕駛，每天司機上路時間超過9~10 小時，則價格另計。

　　當然，租車的價格不算便宜，路程一般在1000公里以內的較適合租車。

　　租金飆升30%到50%

　　某租車公司鄺姓負責人對記者說：“近幾年租車市場越來越好了，今年同期就比去年的業務增長了20%左右，同時價格也上升了30%到50%，尤其進入一、二月份，租車業務更是應接不暇。這段時間用車多以公司外出聚會、回家、婚慶用車居多，如果是婚慶或是商務用車，奔馳、寶馬比較好租，一般車價從每日450到650元不等。而公司聚會，或是租車回家的用戶多選擇面包車、巴士車，以11座金杯車為例，如時間8小時，行程不超過100公里，價格為400元每日，如超過該標準，可按30元每小時或是3元每公里計算；如為長途，價格比較高，如行程為1500公里左右，價格大概是4000元。”

　　在廣州做租車行業的多以河南人和廣州人為主，租車公司的車輛從幾輛到幾十輛車不等，多以二手車為主，有時同行還會相互調動車輛來做生意，很多公司也會以加盟車的形式招攬零散的帶車司機，增加租車公司的可用車輛。租賃公司的車輛報廢很快，一般使用兩到三年就會淘汰。通常租車公司的辦公室都不太大，所以主要成本并不是承租場地的費用，即使是汽車養路費所占資金也很少，租車公司的主要支出集中在汽車的維修保養、停車費用、司機花費等等。因為散客客流很不穩定，所以很多租車更喜歡把車長期包給公司或個人來賺取利潤。春節也算得上是中長期的價格了。

　　甄別低價陷阱

　　讓記者頗感意外的是：在某知名網站查找租車信息的時候，發現有很多公司打出低價租車的口號。記者了解了一下，目前捷達、普桑等主流車型的日租價格從180元至260元不等，而這些公司給出了捷達140元一天的低價。當記者致電其中一家公司，詢問租車價格為何偏低時，其工作人員表示這是一種促銷手段。

　　據知情人士透露，有些打低價牌的租車公司卻另有貓膩。為了吸引消費者，租賃公司把租金壓低，但實際提供的車輛可能車況很差，或是車輛保險不齊全，比如未投保三者險等，導致發生事故后，租戶無法得到保險公司的賠償，只能自行承擔損失。(王燦彬)