車市如戰(zhàn)場，愈演愈烈。剛送走2007，08車市的火爆勢頭就已經(jīng)硝煙彌漫。權(quán)威數(shù)據(jù)表明，2008年，包括進口品牌、合資品牌及自主品牌在內(nèi)的各大汽車生產(chǎn)廠家，將會推出40多款新車。本報記者經(jīng)過仔細(xì)搜羅，篩選出了其中的一些重量級車型，權(quán)且命名為“2008新車龍虎榜”。

　　進口車搶灘中國

　　如今，國外的眾多汽車廠家，都瞄準(zhǔn)了中國市場這一塊肥肉。為了和國內(nèi)的合資品牌豪華車爭奪這一細(xì)分市場。進口車廠家拿出了一系列的舉措，特別是在新車投放上，從SUV、MPV到超級跑車，從精品小車到豪華轎車，都紛紛奔赴中國市場。可以預(yù)計，2008年的進口車市場必將硝煙彌漫。

　　寶馬1系

　　寶馬1系雙門跑車，配備了一套后輪驅(qū)動套件，有望爆發(fā)出169千瓦的功率和271N·m的扭矩。動力方面，將是“BMW120i”主打。它的引進，對國內(nèi)眾多的寶馬粉絲將是個不小的驚喜，同時將會極大豐富國內(nèi)小型豪華車市場。

　　競爭車型：沃爾沃C30、歐寶雅特、高爾夫GTI

　　大眾Tiguan

　　Tiguan是一款重新界定SUV和轎車界限的高性能車型，這款車既提供了SUV的外觀和全能的特性，又提供了轎車的舒適性和敏捷性。動力上，Tiguan裝備了2.0TSI發(fā)動機，功率高達(dá)200馬力。另外，Tiguan還配備了新一代的衛(wèi)星無線電系統(tǒng)，使用了創(chuàng)新性輔助系統(tǒng)，從而適應(yīng)絕大多數(shù)的越野路況。

　　競爭車型：BMWX3、路虎神行者2

　　雷克薩斯LX570

　　全新第三代LX570在動力、豪華程度、安全性、空間、公路行駛與越野能力等各個方面得到全面升級，全面超越此前屢獲大獎的LX470。它采用了雷克薩斯的全新的懸掛系統(tǒng)、四輪主動懸架高度控制系統(tǒng)和適應(yīng)式可變懸掛系統(tǒng)，而且更重要的是它將這三個系統(tǒng)整合在了一起。

　　競爭車型：BMW X5、奔馳ML、奧迪Q7

　　馬自達(dá)5

　　Mazda5是一款全新的高性能動感MPV，其設(shè)計思想是 “動感和交流”。在性能方面，Mazda5改變了傳統(tǒng)的MPV設(shè)計思想，在追求大空間的同時更注重高性能，在動力、操控、安全等方面均有極佳的表現(xiàn)，樹立了國內(nèi)MPV車型設(shè)計和性能的新基準(zhǔn)。其預(yù)定價格為17-20萬元。

　　競爭車型：大眾途安、廣本奧德賽

　　自主品牌擺脫困境

　　自主品牌可謂是遭受左右夾擊，小型車面臨著進口精品小車的威脅，而中高級車又遇到合資品牌的挑戰(zhàn)。為了在競爭激烈的汽車市場站穩(wěn)腳跟，分得一杯羹。2008年，自主品牌必將齊發(fā)力，靠推新車等一系列的舉措，來吸引消費者。但結(jié)果怎樣，大家只能拭目以待。

　　長城精靈

　　它的大小與奇瑞QQ相當(dāng)，外觀上，采用跑車化下格柵、F1風(fēng)格中網(wǎng)、V型鼻翼線條，組成了長城精靈超酷動感的前臉。同時，它搭載的GW413EF1.3L汽油發(fā)動機，使其具有了高功率、低排放、低污染、動力強勁等優(yōu)點。

　　競爭車型：廣豐雅力士、飛度、驪威

　　兩廂海馬3

　　海馬3兩廂是一款五門五座兩廂轎車，其原型車就是今年上海車展上亮相的兩廂海馬3概念車，即H11。動力上，它極可能優(yōu)先搭載1.6L發(fā)動機，售價預(yù)計 在8萬～10萬元之間。

　　競爭車型：飛度、兩廂POLO等

　　力帆620

　　力帆620為三廂車，長寬高為4.55、1.7和1.5米，各項參數(shù)與國產(chǎn)第九代豐田花冠基本一致。動力上，它搭載了力帆自主生產(chǎn)的1.8升排量發(fā)動機，還將裝備自動空調(diào)、電動天窗等多項配置。

　　競爭車型：花冠、福克斯等

　　奇瑞A3

　　A3的外觀采用了動感圓潤的曲線，尾燈采用了倒三角的設(shè)計。動力上，A3將有1.8L和2.0L兩種排量，并配備5擋手動變速箱，尾氣將達(dá)到歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)。此外，A3還配備了四安全氣囊、ABS＋ESP等各類豪華配置。

　　競爭車型：思域、凱旋等

　　長安CV8

　　它是一款緊湊型轎車，結(jié)合了EDAG和奕代的設(shè)計，外觀線條簡潔流暢張力十足，弧形車頂與高置的腰線迎合了潮流的發(fā)展。動力上，它將搭載長安最新研發(fā)的CA系列2.0升渦輪增壓發(fā)動機。

　　競爭車型：三廂天語、凱旋、三廂福克斯

　　合資品牌爭奪“老大”

　　長期以來，汽車市場一直都是以節(jié)油著稱的日韓車VS以安全著稱的歐美車，中國市場也不例外。2008年，中國市場必將成為廣州豐田、廣州本田、東風(fēng)日產(chǎn)、北京現(xiàn)代與上海大眾、一汽大眾、上海通用、東風(fēng)標(biāo)致的兵家必爭之地。而新車投放更是他們爭奪“老大”位置的一項重大舉措。

　　標(biāo)致307兩廂版

　　兩廂307將于今年年初推出，和三廂版本一樣，它將有1.6L和2.0L兩個排量的車型。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，東風(fēng)標(biāo)致在國內(nèi)推出小改款三廂307后，銷量得到提升，兩廂307上市后，有望使其銷量再創(chuàng)新高。

　　競爭車型：新高爾夫、兩廂福克斯

　　新伊蘭特HDC

　　HDC原型為韓國現(xiàn)代NewElantra，該車在去年7月榮膺AutoPacific最理想緊湊車型大獎。全新外觀設(shè)計使HDC的曲線搭調(diào)更趨年輕、動感，細(xì)節(jié)之處不乏精致、圓潤的東方氣息。4542×1775×1485的外形尺寸，2650mm的軸距，讓HDC成為中級車中空間最大的車型。動力上，它將有1.6L和1.8L兩種排量。

　　競爭車型：新威馳、花冠、頤達(dá)

　　東風(fēng)日產(chǎn)逍客

　　逍客車身長寬高分別為4315mm，1783mm，1606mm，軸距達(dá)到了2630mm，這為前后排乘客提供了舒適的休息空間。動力方面，有2.0和1.6兩種排量，共計6款車型。它們均配備CVT變速器，其中2.0搭配了6速手動變速器，1.6搭配了5速手動變速器，其燃油經(jīng)濟性無可比擬，其售價將在14-20萬元之間。

　　競爭車型：東本CRV、起亞獅跑

　　馬自達(dá)2

　　馬自達(dá)2采用了流線型設(shè)計風(fēng)格，侵略感、動力感自然流露。它在追求駕駛樂趣和環(huán)保、安全性能和諧統(tǒng)一的同時，向眾多客戶提供充滿 “Zoom-Zoom”理念的全新產(chǎn)品。動力方面，全新馬2可能會有1.3L和1.5L兩種排量，具有極佳的節(jié)能環(huán)保性能。

　　競爭對手：Yaris、標(biāo)致206、東風(fēng)雪鐵龍C2

　　新馬自達(dá)6

　　新馬6重點強化的產(chǎn)品內(nèi)容是空間和豪華。首先，它的軸距和車身尺寸都加大了一些，塊頭變大，空間加大；其次，車身造型既具有成熟的動感美，又強烈地洋溢著雍容、華貴、穩(wěn)重的氣息；第三是室內(nèi)設(shè)計更加大氣、開朗，舒心悅目，配置水平也更加高檔豪華。動力上，主要采用排量2.5L的發(fā)動機。

　　競爭車型：八代雅閣、邁騰、凱美瑞

　　雅力士

　　Yaris雅力士是豐田汽車公司的全球戰(zhàn)略車型之一，外形設(shè)計引領(lǐng)潮流趨勢，整體感覺在時尚之余更顯硬朗而矯健。在內(nèi)部空間的設(shè)計上，追求在最小的車身尺寸中創(chuàng)造最大車室空間。1.3L、1.6L兩種排量使Yaris具備充足的動力，操控性和穩(wěn)定性也都有著出色的表現(xiàn)。

　　競爭車型：新飛度、驪威、POLO

　　新威馳

　　全新VIOS威馳簡約、炫酷的時尚外形十分搶眼，車輛長、寬、高的優(yōu)化有效增加了車內(nèi)駕乘空間的舒適性。普通版、運動版兩種車型以及1.3L、1.6L兩種排量可以滿足消費者的不同需求，更值得一提的是，1.6L全新VIOS威馳搭載了TOYOTA擁有的雙vvt-i發(fā)動機，使充沛的動力性、卓越的燃油經(jīng)濟性得到了和諧的統(tǒng)一。

　　競爭車型：三廂福克斯、頤達(dá)等(張海軍 黃明君）