消費陷阱在任何情況下都不可避免地客觀存在,汽車消費陷阱自然也不例外。尤其是對于國內的消費者來說,絕大多數人還是第一次購車,因此,上當受騙的事情時有發生。下面我們就對在汽車消費中出案頻率最高的“陷阱”作逐一分析,希望對購車人有所幫助。

　　陷阱1:偷梁換柱

　　騙術:很多消費者缺乏基本的汽車知識,這一弱點常被不法車商利用,從中牟利。

　　對策:選擇規模較大的汽車專營店或大型汽車交易市場,很大程度上可避免上述情況的發生。

　　陷阱2:低價為幌

　　騙術:在消費者和市場的多重擠壓下,越來越“精明”的汽車經銷商用低價車做幌子,盡可能地擴大車價范圍,重點賣高價位車,以此坑騙消費者。

　　對策:想好自己要花多少錢買車再去車市。

　　陷阱3:優惠縮水

　　騙術:購車送車內裝飾是現在很多經銷商慣用的促銷手法。但不良經銷商贈送的裝飾大多包含了水分,其實際價值往往會在經銷商宣傳的標準上大打折扣。

　　對策:消費者在選購這些有“大禮包”贈送的車型時,應該首先向比較了解市場的朋友咨詢一下,或親自去汽車裝飾市場看看這些“禮單”上的東西到底值多少錢,之后再做選擇。

　　陷阱4:炒新概念

　　騙術:有些廠商為制造賣點而蓄意炒作,大打新概念的牌子,動不動就標榜“技術創新”、“與世界同步”等。

　　對策:要多請教專業人士,多去車市看看,做到對汽車市場心里有數。

　　陷阱5:加價銷售

　　騙術:緊俏車型加價賣,一直是車市公開的秘密。還有一種是打新車上市和批量供應的時間差,吸引消費者排隊預訂,進而加價賣車。

　　對策:消費者可根據自己的實際需求制定消費計劃,不要盲目跟從,不管廠家怎樣調整產量計劃和價格政策,都是由消費者決定的,要掌握一套科學的考量方法。

　　陷阱6:零公里

　　騙術:一些汽車在被利用車主試乘試駕時,把路碼表、傳感器拔掉,使路碼表不走來確保零公里,這類車其實已行駛了較遠的路程。

　　對策:一看輪胎:零公里新車的輪胎,是完全沒有磨損的,包括輪胎制造過程中產生的細小痕跡以及刺狀的凸起。只要發現哪怕是最細小的輪胎磨損,而里程表顯示為“0”的時候,很有可能隱藏問題。二看“跑冒滴漏”:所謂“跑冒滴漏”,是指車子行駛了一段里程,出現的漏油、漏水、漏氣等現象。打開引擎蓋,觀察發動機汽缸體和汽缸蓋、油底殼之間有無機油滲漏;水箱周圍有無水漬;電瓶裝頭附近有無污染和銹蝕;空調管路的接口處有無塵土沾上。

　　陷阱7:貸款蒙人

　　騙術:有部分經銷商會利用貸款手續和計算方式的復雜性以及消費者對車貸知識缺乏必要的了解,從而賺取不義之財。

　　對策:首先要清楚商家會在哪些方面有機可乘,貸款購車時仔細查看汽車買賣合同的相關條款,然后每一環節都追問到底,在雙方對合同條款無爭議的情況下再簽字蓋章。