消費陷阱在任何情況下都不可避免地客觀存在,汽車消費陷阱自然也不例外。尤其是對于國內(nèi)的消費者來說,絕大多數(shù)人還是第一次購車,因此,上當(dāng)受騙的事情時有發(fā)生。下面我們就對在汽車消費中出案頻率最高的“陷阱”作逐一分析,希望對購車人有所幫助。

　　陷阱1:偷梁換柱

　　騙術(shù):很多消費者缺乏基本的汽車知識,這一弱點常被不法車商利用,從中牟利。

　　對策:選擇規(guī)模較大的汽車專營店或大型汽車交易市場,很大程度上可避免上述情況的發(fā)生。

　　陷阱2:低價為幌

　　騙術(shù):在消費者和市場的多重擠壓下,越來越“精明”的汽車經(jīng)銷商用低價車做幌子,盡可能地擴大車價范圍,重點賣高價位車,以此坑騙消費者。

　　對策:想好自己要花多少錢買車再去車市。

　　陷阱3:優(yōu)惠縮水

　　騙術(shù):購車送車內(nèi)裝飾是現(xiàn)在很多經(jīng)銷商慣用的促銷手法。但不良經(jīng)銷商贈送的裝飾大多包含了水分,其實際價值往往會在經(jīng)銷商宣傳的標準上大打折扣。

　　對策:消費者在選購這些有“大禮包”贈送的車型時,應(yīng)該首先向比較了解市場的朋友咨詢一下,或親自去汽車裝飾市場看看這些“禮單”上的東西到底值多少錢,之后再做選擇。

　　陷阱4:炒新概念

　　騙術(shù):有些廠商為制造賣點而蓄意炒作,大打新概念的牌子,動不動就標榜“技術(shù)創(chuàng)新”、“與世界同步”等。

　　對策:要多請教專業(yè)人士,多去車市看看,做到對汽車市場心里有數(shù)。

　　陷阱5:加價銷售

　　騙術(shù):緊俏車型加價賣,一直是車市公開的秘密。還有一種是打新車上市和批量供應(yīng)的時間差,吸引消費者排隊預(yù)訂,進而加價賣車。

　　對策:消費者可根據(jù)自己的實際需求制定消費計劃,不要盲目跟從,不管廠家怎樣調(diào)整產(chǎn)量計劃和價格政策,都是由消費者決定的,要掌握一套科學(xué)的考量方法。

　　陷阱6:零公里

　　騙術(shù):一些汽車在被利用車主試乘試駕時,把路碼表、傳感器拔掉,使路碼表不走來確保零公里,這類車其實已行駛了較遠的路程。

　　對策:一看輪胎:零公里新車的輪胎,是完全沒有磨損的,包括輪胎制造過程中產(chǎn)生的細小痕跡以及刺狀的凸起。只要發(fā)現(xiàn)哪怕是最細小的輪胎磨損,而里程表顯示為“0”的時候,很有可能隱藏問題。二看“跑冒滴漏”:所謂“跑冒滴漏”,是指車子行駛了一段里程,出現(xiàn)的漏油、漏水、漏氣等現(xiàn)象。打開引擎蓋,觀察發(fā)動機汽缸體和汽缸蓋、油底殼之間有無機油滲漏;水箱周圍有無水漬;電瓶裝頭附近有無污染和銹蝕;空調(diào)管路的接口處有無塵土沾上。

　　陷阱7:貸款蒙人

　　騙術(shù):有部分經(jīng)銷商會利用貸款手續(xù)和計算方式的復(fù)雜性以及消費者對車貸知識缺乏必要的了解,從而賺取不義之財。

　　對策:首先要清楚商家會在哪些方面有機可乘,貸款購車時仔細查看汽車買賣合同的相關(guān)條款,然后每一環(huán)節(jié)都追問到底,在雙方對合同條款無爭議的情況下再簽字蓋章。