2007法蘭克福車展大幕即將開啟，近百款首發新車、22萬平方米的展出面積令本屆車展成為法蘭克福10年來規模最大、影響力最廣的一屆車展。本屆車展，環保與節能的理念和設計仍主宰著核心潮流。

　　在這個國際汽車舞臺上，各參展商不放過任何一個全面展示自己的機會，紛紛推出量產新車、概念車。無論是闡述未來汽車的外觀與設計理念，還是展示汽車研發新技術，概念車總是奪人眼球。近年來，概念車從“露臉”到量產，時間越來越短，這一因素使得提示未來汽車工業發展方向并對整個產業產生深遠影響的概念車，在這次車展上必將備受關注。

　　這次車展，通用汽車將通過展示11款在全球或歐洲首次發布的全新車型，向公眾介紹公司以實現零排放為目標的完整新能源解決方案。各大汽車廠家不約而同地把主題鎖定在“環保”兩字上，可以說，這是本屆法蘭克福車展是個“綠色車展”，混合動力車將在本次車展上魅力盡顯。

　　可能國產的首發新車在法蘭克福上的出現頻率也越來越高。大眾的Tiguan、鈴木的

　　Splash、標致308、福特新福克斯、奧迪Q5、新馬自達6等等，有的已確定進口，有的已確定或有望國產。

　　“SEE WHAT'S DRIVING THE FUTURE”的主題，并未涉及汽車，它給人們拋出了一個問題：我們用什么驅動未來？看來，汽車已經不是一個簡單的機械問題，更是一個復雜的社會學問題。用什么驅動未來？我們也可以假設：未必是車，或許有其他代步工具。德國美茵河畔的法蘭克福今年會給世人一個怎樣的驚喜？我們拭目以待……

　　關于法蘭克福車展

　　簡寫IAA(International Automobil Ausstellung)。1897年第一屆IAA在柏林舉行，當年共有8輛汽車參展。1951年是最后一屆在柏林舉辦的IAA，此后車展移師法蘭克福，并固定為兩年一次。法蘭克福車展素有世界汽車工業“奧運會”美譽，是世界五大車展之一，也是歐洲規模最大的雙年車展。

　　法蘭克福車展由于其身處歐洲汽車工業和消費市場的中心，歷來是各大汽車廠商必爭之地。但車展對參展商設置了很高的門檻：要求參展商沒有知識產權糾紛；完全擁有自主產權；有新產品且新產品有一定水平的科技含量；在市場上有一定的保有量。因此多年以來，中國汽車廠商一直被這些條件攔在門外。

　　2005年，吉利、奇瑞、華晨首次現身法蘭克福車展，實現中國自主品牌在國際大型車展上零的突破。今年是第62屆法蘭克福車展，華晨成為唯一參展的中國自主品牌，參展車型主要有尊馳、駿捷、華晨M3轎跑車，還有一款將于明年上市的A級車型。

　　【福特汽車】

　　福特Verve概念車

　　福特Verve概念車首度揭秘了全新福特品牌小型車的設計趨勢。其設計靈感源于時尚界和化妝界，是為伴著手機長大的一代人而設計的。其用色大膽前衛,獨特的紫紅色，在淺色清漆層下閃爍著深邃、魅力的光韻。

　　Verve概念車的前臉前衛動感。下格柵以強有力的橫飾條為主，間以規則排列的“子彈型”隔件點綴，兩者交錯形成了豎飾條的視覺效果。受到新款蒙迪歐前照燈設計的啟發，向后延伸且更凸出車燈與發動機蓋相結合，為福特Verve概念車的前臉賦予了親和、開放、外向的個性。從側面看，Verve采用駕駛位前置的設計，體現了“運動中的能量”。

　　福特KugaSUV交叉型汽車

　　極具時尚感的福特KugaSUV交叉型汽車將于2008年初在歐洲投產并上市，預計售價2.5萬歐元。該車設計源自于2006年巴黎車展上展出過的福特iosisX概念車，是福特歐洲自行研發設計的首輛SUV交叉型汽車。

　　Kuga很大程度地繼承了iosisX概念車的外形尺寸和基本動力性能。Kuga的動感線條、充實的外表和有力度感的形象充分地反映了其動感設計理念。新福特Kuga的內部空間極具開闊感。為Kuga選用的內飾材料與iosisX概念車使用的十分相近。

　　這款小型SUV車型采用的是與新蒙迪歐相同的C1平臺，由于新蒙迪歐的國產，使得Kuga的國產擁有了可能性。

　　沃爾沃充電概念車

　　裝備了單獨的電動車輪電機和蓄電池的沃爾沃充電概念車，充電一次可使汽車僅靠蓄電池電源行駛大約100公里。蓄電池的設計使用壽命甚至超過車輛本身。如果按預想的方式使用，與當今市場上最好的混合動力車相比，二氧化碳排放量可以低66%左右。

　　此外，沃爾沃充電概念車還帶有一個高效發電機和輔助動力裝置(APU)，當蓄電池的電不夠用時，輔助動力裝置也會介入發揮作用，向各車輪電機配送電力。同目前現有的混合動力車相比，插電式混合動力車型可以讓大多數人一直使用電力行駛，同時以內燃機作為電力的輔助能源提供附加的安全性。

　　【大眾汽車】

　　大眾汽車Tiguan

　　全新SUV(運動型多功能車)Tiguan在法蘭克福國際車展上正式全球首發。今年年底，歐洲的消費者將率先購買到Tiguan，預計該車在歐洲市場的起始售價為25000歐元。

　　該車是在PQ35平臺上生產的一款緊湊型SUV，因此在外形、內飾等方面，都與高爾夫頗為類似。如同先前的途銳，大眾汽車第二款SUV的設計同樣充滿自信。前臉的性感比例源自世界矚目的概念車ConceptA。從側面看，兩個寬大輪拱之間的線條剛勁有力，強悍的C柱則是典型的大眾汽車風格。

　　大眾汽車將為Tiguan搭載動力強勁的TSI渦輪增壓直噴汽油機，這是大眾汽車首次將TSI渦輪增壓直噴汽油機裝備在SUV車型上。性能優異的渦輪增壓直噴發動機極大地降低了油耗和排放，同時卻增加了動力和駕駛樂趣。

　　【通用汽車】

　　全新雪佛蘭Aveo

　　新款Aveo目前配置的兩款發動機為已有的1.4升、98馬力以及新的1.2升、84馬力發動機。這款全新的AVEO最大的變化是其外觀，前臉處采用了和景程Epica類似的遁形大嘴前臉。它是專門針對歐洲市場設計的，是作為歐洲市場的

　　Kalos替代車型而出現的。預計將在明年3月份在歐洲上市，預計售價1萬美元。通用汽車還同時展出了多款使用液化石油天然氣的改裝版Aveo。改裝液化石油天然氣是雪佛蘭品牌在歐洲一些國家向消費者提供的增值服務之一，此舉能幫助雪佛蘭車主實現更好的經濟性和環保性。

　　沃爾沃推出"禁酒鎖"

　　在法蘭克福車展上，沃爾沃汽車向觀眾首次展示了一種協助防止酒后駕車的創新性系統———禁酒閉鎖系統(Alcoguard)。這是一個完全集成的車內“酒精鎖”，利用了先進的燃料電池技術，既可靠又易于操作。

　　沃爾沃汽車安全中心主任英格麗·斯克莫說：“禁酒閉鎖系統是一種專門協助司機保持清醒判斷力的工具。目前在歐洲，每三起車禍中就有一起是因酒后駕駛所引起。在中國，每年因駕駛員酒后駕車所導致的交通事故有25萬余起，造成約5萬人死亡，直接經濟損失近13億元。”要想創造一個更安全的交通環境，必須解決的三大問題就是超速行駛、不系安全帶和酒后駕車。沃爾沃的禁酒閉鎖系統就是要協助減少由于酒后駕車引發的各類交通事故。

　　禁酒閉鎖系統利用了燃料電池技術，這項技術與歐洲大部分警察使用的技術完全相同。在汽車啟動前，司機必須先向無線手持設備里呼氣。這個設備只有一個小型搖控器大小，平時放在懸浮式中控臺后面可充電的小貯存箱里。該手持設備分析司機呼出的氣體，并通過無線信號把分析結果傳送給汽車的電子控制系統。如果血液酒精濃度超過了每升0.2克，發動機將不會啟動。而且由于傳感器很先進，想用外部氣體，比如打氣筒噴出的空氣來欺騙系統是不可能的。(武金)