上周，不少汽車企業(yè)公布了其今年上半年的銷售業(yè)績，雖然不是所有企業(yè)的成績單都已經(jīng)交齊，但是上半年各企業(yè)的上下游之爭已經(jīng)略微浮出水面。

　　根據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)此前已經(jīng)公布的全國汽車產(chǎn)銷情況，今年1-5月，國內(nèi)乘用車銷售257.27萬輛，同比增長依然在20%以上，轎車銷售190.25萬輛，同比增長25.66%.其中，自主品牌轎車共銷售55.93萬輛，占轎車銷售總量的29.40%.QQ、夏利、福美來、旗云和F3等品牌市場表現(xiàn)總體平穩(wěn)，銷量排名依舊位居前十位，而“老三樣”之一的桑塔納仍居首位。

　　在前5個(gè)月中，銷量排名前十名的轎車生產(chǎn)企業(yè)依次為：一汽大眾、上海大眾、上海通用、奇瑞、東風(fēng)日產(chǎn)、廣州本田、吉利、東風(fēng)神龍、一汽豐田、天津一汽，其中除一汽豐田和天津一汽外，其他企業(yè)均呈現(xiàn)不同程度增長，一汽大眾、上海大眾和奇瑞增幅更為顯著。

　　雖然在記者截稿時(shí)，今年前6個(gè)月車市總體的銷售數(shù)據(jù)尚未出爐，但在這半年的銷量排行榜上，最引人注目的企業(yè)無疑是奇瑞汽車了：它曾有過3月首奪冠軍的輝煌，卻在4月又重新下降為第四，讓人懷疑它進(jìn)入前三是否純屬偶然，但5月奇瑞又重新以33805輛的銷售成績超過上海大眾回升到銷量排行榜的亞軍位置，緊隨一汽大眾。

　　-各企業(yè)情況

　　上海通用同期增11.7%

　　上半年，上海通用汽車總銷量達(dá)到225502輛，比去年同期增長了11.7%.去年1-6月，上海通用總銷量突破20萬輛，而今年上半年的絕對銷量在此基礎(chǔ)上增長了2.36萬輛，超過了一汽集團(tuán)。

　　上海通用四大品牌中，尚處在生產(chǎn)爬坡階段的凱迪拉克SLS賽威銷售2206輛，占到凱迪拉克品牌銷量的60%以上，帶動(dòng)凱迪拉克品牌同比增長120.8%.雪佛蘭品牌樂風(fēng)則連續(xù)6個(gè)月奪得高檔三廂小車的銷量冠軍，共銷售13457輛，上市不到4個(gè)月的雪佛蘭中級(jí)車領(lǐng)銜產(chǎn)品新景程則共銷售14023輛。新車的銜接上市，令雪佛蘭品牌市場銷量同步增長12.4%，并促使上海通用汽車進(jìn)一步積極調(diào)動(dòng)產(chǎn)能，滿足市場需要。

　　此外，別克凱越車系滿產(chǎn)滿銷，上半年累計(jì)銷售91303輛，月均銷量突破1.5萬輛，與同期相比增長25.6%.中高檔車型別克君越和君威，上半年銷售46228輛，增長達(dá)20%.GL8系列公商務(wù)旅行車則繼續(xù)以18465輛的成績領(lǐng)跑中高檔MPV市場。新亮相的別克旗艦林蔭大道于6月底正式開始銷售，已積累了兩個(gè)月的訂單。

　　上半年點(diǎn)評(píng)：在龐大的基數(shù)上有所增長實(shí)屬不易，各品牌的發(fā)展也還算均衡。

　　下半年新產(chǎn)品預(yù)測：雪佛蘭首款SUV.上海通用表示在今年年底確定會(huì)有一款雪佛蘭的SUV上市，采取進(jìn)口車的形式銷售。

　　東風(fēng)日產(chǎn)行業(yè)排名連升三位

　　2007年上半年，東風(fēng)日產(chǎn)總銷量達(dá)到128168臺(tái)，市場占有率提升到5.88%，在中國乘用車企業(yè)中的累計(jì)銷量排名則從2006年的第9迅速躍至行業(yè)第6，成功實(shí)現(xiàn)三級(jí)跳的跨越式發(fā)展。

　　其中，上半年上市的經(jīng)濟(jì)型車驪威憑借低價(jià)優(yōu)勢成為銷量業(yè)績的功臣，上市后的第二個(gè)月即5月份的銷量就已突破7000輛，而單月訂單數(shù)量已突破10000輛。此外，中高級(jí)車天籟的銷量一直呈穩(wěn)步增長，今年上半年，新天籟系列共銷售20364輛，處于中高級(jí)車市的中上游，而東風(fēng)日產(chǎn)近日推出的全面升級(jí)的天籟·御系列，無疑為東風(fēng)日產(chǎn)在下半年的中高級(jí)車市中份額穩(wěn)步增長埋下了伏筆。

　　與去年相比，東風(fēng)日產(chǎn)上半年銷量雖然得以大幅攀升，但與今年年初制定的全年30萬輛的銷售目標(biāo)相比，仍存在一定的距離，面對重量級(jí)新車頻繁推出的下半年市場，東風(fēng)日產(chǎn)必須加緊沖刺，為此，東風(fēng)日產(chǎn)將推出一系列改款和升級(jí)新車，以確保30萬輛目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

　　上半年點(diǎn)評(píng)：兩次殺進(jìn)單月銷量前五，其快速增長的戰(zhàn)略已初現(xiàn)威力，驪威無疑是最大的功臣。

　　下半年新產(chǎn)品預(yù)測：東風(fēng)日產(chǎn)首款SUV預(yù)計(jì)將在11月的廣州車展首度亮相，將使東風(fēng)日產(chǎn)在產(chǎn)品線進(jìn)一步完整，呈全面出擊之勢。

　　大眾同比增24.6%

　　2007年上半年大眾汽車集團(tuán)(中國)在中國內(nèi)地及港澳地區(qū)的新車零售量是431369輛，同比增長24.6%.大眾汽車集團(tuán)在今年第一季度的增長率是23%，現(xiàn)在達(dá)到了24.6%.其中，大眾汽車品牌新車零售量增長了23.7%，為379705輛(含3851輛進(jìn)口車)。奧迪品牌新車零售量為49267輛(含3696輛進(jìn)口車)，增長26.9%.斯柯達(dá)品牌新車零售量為2274輛，其中2066輛是剛剛在今年6月6日上市的明銳。

　　大眾汽車集團(tuán)(中國)中國總裁兼首席執(zhí)行官范安德說：“我們對這樣的業(yè)績感到非常自豪。根據(jù)初步的估計(jì)，今年上半年中國轎車市場總的增長率大概是在21%左右的水平，我們現(xiàn)在取得的增長意味著我們超過了市場平均增長率。”此外，范安德對大眾在下半年的業(yè)績非常樂觀地說：“2007年我們的銷售量計(jì)劃是超過80萬輛。繼續(xù)保持中國轎車市場領(lǐng)先者的地位，我們要繼續(xù)使我們的增長率、我們的銷量和我們的利潤率超過去年。”

　　沃爾沃中國同比增八成

　　2007年1-6月份，沃爾沃汽車在中國的銷量同比增長81%，盡管廠家還未公布具體銷量數(shù)字，不過從去年全年的8000輛銷量來看，今年上半年的銷量已經(jīng)突破5000輛，沃爾沃繼續(xù)成為中國豪華車市場增長最快的品牌。

　　和去年相比，今年沃爾沃在中國的產(chǎn)品線已極大豐富，首款國產(chǎn)轎車沃爾沃S40的銷量一直在穩(wěn)步增加，逐步成為目前沃爾沃在中國的主力車型。而新沃爾沃S80的引進(jìn)更是穩(wěn)固了沃爾沃在中國豪華車市場的地位。同時(shí)，廠家上半年還相繼推出了全新C70，限量版S402.4i，并對S80車型進(jìn)行最高7萬元的官方降價(jià)，這一切保證了沃爾沃80%增幅的實(shí)現(xiàn)。

　　近兩年，沃爾沃在中國的增長率一直保持在50%以上。今年一季度，沃爾沃汽車在中國增幅為61%，從整個(gè)上半年來看，這種增長勢頭在進(jìn)一步加快。

　　上半年點(diǎn)評(píng)：增幅超過八成，成為中國進(jìn)口車三大豪華品牌中增幅最快的一家。

　　下半年新產(chǎn)品預(yù)測：剛剛在國外上市的沃爾沃全新車型———雙門時(shí)尚轎車C30以進(jìn)口形式引進(jìn)中國銷售，售價(jià)將在40萬到50萬之間，不僅進(jìn)一步完整了沃爾沃在華產(chǎn)品線，也使得沃爾沃在華產(chǎn)品定位進(jìn)一步年輕化。

　　長安福特馬自達(dá)同比增57%

　　上半年，長安福特馬自達(dá)汽車旗下所有品牌共銷售汽車93587輛，比2006年上半年同比增長57%。其中，第二季度的批售數(shù)量達(dá)到了54480輛，比去年同期增長70%.品牌方面，福特福克斯上半年批售數(shù)量達(dá)到55676輛，增長66%，成為推動(dòng)長安福特馬自達(dá)汽車銷售增長的主要力量。而三月中旬引進(jìn)中國市場S-MAX，在兩個(gè)半月的時(shí)間里批售了2260輛。

　　另外，長安福特馬自達(dá)汽車在4月份首度躋身于全國銷量最高的十大汽車制造商之列。根據(jù)全國乘用車聯(lián)席會(huì)議公布的數(shù)據(jù)，長安福特馬自達(dá)汽車4月份的銷量超過了20000輛，在全國汽車制造商銷量排名中名列第七，并于5月份再度躋身前十名之列。

　　上半年點(diǎn)評(píng)：銷量總數(shù)不大，但增長幅度驚人。

　　下半年新車預(yù)測：全新馬自達(dá)2以及第三代蒙迪歐已經(jīng)確定在下半年投產(chǎn)。

　　路虎二季度同比增長近兩倍

　　上半年路虎中國的總銷量達(dá)到2539輛，與去年同期相比增長63%.而第二季度更是創(chuàng)造了銷量的新紀(jì)錄，共售出1539輛汽車，與去年同期相比增長幅度高達(dá)194%.

　　今年路虎銷量的增長很大一部分應(yīng)該歸功于今年4月上市的路虎全新神行者2代，目前這款緊湊型豪華SUV車型已經(jīng)收到了1196份訂單。除此之外，在第二季度，路虎發(fā)現(xiàn)3的銷量為443輛，與去年同期相比增長91%，路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版的銷量為158輛，與去年同期相比增長108%，路虎攬勝的銷量為245輛，與去年同期相比增長133%.

　　上半年點(diǎn)評(píng)：路虎業(yè)績的增長顯示出其宣揚(yáng)尊貴和豪華的品牌文化開始被中國消費(fèi)者所認(rèn)同。

　　下半年新產(chǎn)品預(yù)測：不詳

　　捷豹中國6月銷量猛增

　　2007年上半年，世界頂級(jí)奢華品牌捷豹在中國的總銷量達(dá)到458輛，值得一提的是，6月份捷豹的銷量突破了90輛，與去年同期相比猛增84%.

　　在剛過去的今年第二季度，捷豹共售出269輛汽車，與去年同期相比增長14%，其中豪華旗艦車型捷豹XJL皇家加長版的銷量達(dá)到124輛，豪華跑車XK的銷量達(dá)到9輛，均實(shí)現(xiàn)了預(yù)期的銷售目標(biāo)。而中型豪華汽車捷豹S型在第二季度的銷量達(dá)到136輛，與去年同期相比增長27%.捷豹中國區(qū)執(zhí)行董事瑞德夫表示，捷豹非常看好其在中國未來的發(fā)展，預(yù)計(jì)今年年底旗下所有車型的銷量都將達(dá)到銷售預(yù)期。

　　上半年點(diǎn)評(píng)：穩(wěn)定中有所突破。

　　下半年新產(chǎn)品預(yù)測：不詳

　　華晨汽車首次扭虧為盈

　　華晨汽車在上半年首次實(shí)現(xiàn)了扭虧為盈。來自華晨汽車銷售部門統(tǒng)計(jì)，今年1-6月，實(shí)現(xiàn)整車銷售14.6萬輛，同比增長58.3%.其中金杯海獅31498輛，同比增長2%；閣瑞斯4113輛，同比下降34.4%；尊馳19654輛，同比增長66%；駿捷41136輛；輕卡31537輛，同比增長26%.中華轎車為此也連續(xù)6個(gè)月月銷售量超過萬輛，由此邁進(jìn)中檔轎車月銷售萬輛的“俱樂部”。

　　上半年點(diǎn)評(píng)：車型有升有降，總體扭虧為盈值得慶賀。

　　下半年新產(chǎn)品推出預(yù)測：華晨近幾年最重要的車型之一M3預(yù)計(jì)在9月份上市。(朱艷瑩 魏學(xué)珍 尹蔚 謝濤）