無論是低級車還是中高級轎車，無論是淡季還是旺季，“降價”和“新車”永遠是車市的主流字眼。記者近日走訪汽車賣場時發現，在五六月份傳統的銷售淡季中，到汽車大賣場看車的人并沒有明顯減少，只是在最終成交率上部分4S店銷量平淡。不過，五月份以來，在多款新車推出的同時，部分廠家也對車價進行下降調整，使得部分銷售店“受益”，在淡季銷量出現上升的勢頭。

　　上市新車：拉動七八月銷量

　　6月份上市的8款新車定價集中在10萬~30萬元之間，最為引人注目的當屬卡羅拉。新車上市對4S店銷量的影響相當明顯。一汽豐田廣州沙河店提供的數字顯示：今年上半年，該店每月平均銷量在140輛以上。三四月份銷量均在150輛以上，五月份整體銷量回落，約為130輛左右，六月份預計銷量在140輛左右，據相關負責人分析，五、六、七月是一個傳統的淡季。卡羅拉6月初雖然上市，但由于沒有現車供應，因此對車市的影響要到七月底首批交車后才能體現。“預計到八月份，大家就可以看到卡羅拉這款新車對15萬元左右同級別車型所帶來的‘殺傷力’。”

　　記者從沙河豐田和新鉅豐田等經銷商處獲悉，卡羅拉新車的訂單數約占店內新車總訂單量的50%左右。銷量較好的4S店每個月能收到100輛以上的訂單，較為一般的也有50輛左右的訂單數。卡羅拉的訂單目前排到10月份左右。

　　由于福美來二代心動版、海馬3于今年上半年上市，海馬汽車4S店銷量也顯得紅火。據海馬汽車天順達4S店相關負責人透露，該店月平均銷量在110輛左右，比去年同期增長了20%以上。除了二月份銷量較低之外，從三月份開始，每個月的銷量都能突破110輛。該負責人表示，海馬3六月份的訂單超過20輛，銷量最好的車型依然是福美來二代。據悉，海馬3新車目前需要訂車等半個月左右。該負責表示，進入七月份之后，車市的銷量會穩步上升，每個月都有小增幅，到了9月份將迎來銷售旺季。

　　4S店沖銷量“各顯神通”

　　沒有新車上市的品牌汽車正以促銷、開展活動吸引客戶。五六月份，在各細分市場中，除了微型車市場的價格相對穩定外，其他級車型的價格均出現下降，尤其是中級車、中高級車的降價幅度明顯加大。記者從本地一家上海通用4S店獲悉，從三月份開始，該店每個月的銷量都在150輛以上，五六月份該店銷量達到了180多輛。與去年同期相比，該店上半年總量預計升幅28%左右。凱越車型占該店總銷量的45%左右，君越緊隨其后。

　　記者從本地一家上海大眾4S店了解到，該店五月份銷量明顯比三四月份銷量下降了兩成左右，每個月銷量不到100輛。而為了拿出漂亮的上半年報表，大部分經銷商在六月份增大了優惠幅度，在七八月份，這些優惠幅度還將延續，并逐漸有所增加。

　　“車市所謂淡旺季之分其實已并不明顯，每個品牌、每個4S店的銷量情況主要還是看營銷手段和自身實力。設在市中心的4S店每個月的銷量會較為平均，而位置相對較為偏遠的銷售店，受到淡旺季的影響則相對大一些。”本地一位經銷商分析說。“根據我們的統計，受到股市下挫影響轉而購車的消費者僅占10%左右，大部分客戶是按照既定計劃來購車。”大部分經銷商表示，五六月份車市整體表現雖顯平淡，但屬于正常水平，看好七月份過后的車市。(鄧莉)