最大的車模

　　在西巴科斯的展臺上，一款車模吸引了眾人的眼光，它比一般的車模要大很多，而它又混淆在展車里，會讓你誤以為有這么小的整車。

　　最“野”的車：長豐獵豹黑金剛

　　這款越野車參加過一個月前的中國漠河冰雪汽車越野拉力賽，并奪得佳績。為凸顯其“野”性，這輛紅色的越野車渾身是泥，臟兮兮地停放在展臺的顯眼位置，車輪下還鋪滿泥土和沙石，讓人感覺這輛車似乎剛剛翻山越嶺，挾著野外的風開來。

　　最神秘的車：寶馬328

　　在寶馬展臺的二樓有一部神秘的老爺車，這就是寶馬328型Mille Miglia。由于藏在“深閨”，很多觀眾都沒發(fā)現這款車。1936年寶馬推出的328型車對跑車界的影響是巨大的，它改進了315-1型跑車的設計，裝配具有高性能鋁制汽缸頭的寶馬2公升發(fā)動機，可以選裝比賽專用變速箱和快拆式車輪，328型車的最高時速接近150公里，輕型的管狀底盤使懸掛系統(tǒng)相對更軟，但是操作極為舒適。在30年代的余下幾年中，寶馬328成了跑車設計中的一個標志產品，在戰(zhàn)后的歲月中它更成了一個經典，為收藏家和老爺車賽手爭相收集。對于許多寶馬愛好者而言，它仍是公司歷史上最高點！

　　1937年，BMW摩托車以每小時279.5公里刷新了摩托車的時速紀錄，該紀錄保持了14年。1940年，在著名的意大利“Mille Miglia”賽事中，具有傳奇色彩的BMW328贏得全級別賽的冠軍。1973-1979年，BMW 6次贏得歐洲房車賽冠軍。1983年，BMW獲得一級方程式車賽的冠軍。

　　最高的展臺：福田

　　在上海車展上，福田汽車為新上市的MPV——MP-X蒙派克搭建了高達7.5米的展臺，人們一進車展大門就能看到，像一根高高的“凱旋柱”聳立在那里。這也是本屆上海車展最高的展臺，該車成為車展上最受關注的新車之一。

　　作為中國第一款具有第三代底盤技術的MPV，MP-X蒙派克10日剛在西班牙進行了全球發(fā)布，并得到了國際奧委會終身名譽主席薩馬蘭奇的青睞，回國后正式上市，也堪稱“凱旋”。現場，福田汽車設下“蒙派克密碼”，吸引了數萬人一試身手，最后的抽獎現場火爆，成為本屆車展上的一個人氣亮點。不少參觀者紛紛認為，MP-X蒙派克這種活動有創(chuàng)意，如果車展上可以多一些這種活動，會在賞車之余更富趣味與挑戰(zhàn)性。

　　最貴的車：法拉利FXX

　　這款法拉利限量版跑車系首次亮相中國，售價160萬歐元。FXX是一款帶有實驗性質的原型車，也是迄今為止法拉利生產的最先進車型。FXX融合了法拉利制造特殊限量版跑車的技術和賽車研制的經驗。2006年底，著名賽車手邁克爾·舒馬赫成為這款車在全球的第30位車主。由于這款車作為法拉利“29+1”工程，全球限量30輛，更顯得彌足珍貴。

　　最老的車：斯柯達

　　VoituretteA，這款老爺車最早于1905年出現在布拉格汽車展上，于1906年正式投產。本屆上海車展上展出的這輛車，正是1906年出廠的首批車之一，許多零配件已丟失或嚴重損壞，經過大量修繕工作，才得以重登展臺。這部百年老車目前由捷克共和國斯柯達汽車博物館收藏。

　　最長的車：林肯140輝煌

　　這款車全長8.861米，展臺設置在室外。觀眾可進入車內和這款豪華加長車親密接觸。(于燕 于海燕）