乘聯會統計數字顯示，今年11月份乘用車銷量總計環比下降了3.8個百分點。新車銷售繼續走低，與此同時，二手車銷售卻依舊保持增長，北京市舊機動車交易市場王萌介紹，“11月份交易量與同比有小幅增長，漲幅在7%以上。”

　　二手車銷售小幅增長

　　新車市場上經銷商在謹慎過冬，二手車市場卻暖意徐來。統計數字顯示，今年1月至10月份北京地區二手車交易量達30萬輛，同比增長15%，即使在11月份，二手車交易量仍保持了小幅增長。

　　和新車市場相似，在金融危機中受到重創的是二手高檔車。真容二手車公司總經理周曦表示，11月份該店售車數量下降了四成，主要集中在中高端二手車上，目前這類二手車價格下調了3000元到5000元不等，但是光靠價格下調很難挽回銷量。與此同時低端車和小型車的銷售情況保持穩定，與上月交易量基本一致。

　　轉戰推廣二手車

　　在新車利潤逐漸下滑，銷售面臨瓶頸的當下，部分經銷商開始將目光投向二手車業務。目前多個品牌正致力于推廣各自的二手車業務，如寶馬的“BMW尊享二手車”。這種由各自品牌做出的二手車認證是指車齡、行駛里程在限定標準以內，通過多達100項左右的專業技術檢測，未出過事故，全部使用原廠配件維修改裝的本品牌二手車。

　　寶馬負責二手車業務的相關人員并不諱言，二手車業務是高利潤，眼看新車利潤日漸縮水，經銷商開始轉戰推廣二手車業務。

　　事實上，通用早在2002年就開始推廣二手車品牌認證，經過6年的運營實踐，“誠新二手車”已具有一定品牌影響力。隨后上海大眾、豐田、奧迪以及寶馬才紛紛效仿。(王亞菲）