上周，保時捷公司公布了最終版Panamera的首批官方照片，這是保時捷繼911、Boxster 和Cayman 跑車以及Cayenne 運動型多功能車之后推出的第四個車型系列，將于明年年底投放中國。

　　從造型設計、外形和側面輪廓看，這款四座跑車顯然是保時捷家族中的一個新成員。Panamera 的設計定位是四門豪華旅行跑車，保時捷為其開發(fā)了全新的動力單元。其中V6 發(fā)動機的輸出功率為300 bhp，V8 發(fā)動機的輸出功率為500 bhp。除了運動型后輪驅動系統(tǒng)外，頂級Panamera 還能標準裝備四輪驅動系統(tǒng)。

　　保時捷中國董事總經(jīng)理柏涵慕說，“希望Panamera可以和卡宴在中國的銷量相當。Panamera的全球上市定于第三季度，中國在第四季度投放，因車輛檢驗的步驟有一些變化，我們正在和中國政府商討如何加速通過質檢，”柏涵慕透露。

　　“Panamera的價格決定了其競爭對手更多是來自其他的德國品牌，而不是大眾集團，”柏涵慕稱。這款將和寶馬7系、奧迪A8抗衡的四門運動型商務用車Padamera，花掉了保時捷公司超過10億歐元的研發(fā)費用，并未與大眾集團任何車型共享平臺，除車身和噴漆將由大眾提供以外，其他都由保時捷獨立生產(chǎn)。文并圖/信曉霽