全國工商聯石油業商會副會長齊放近日也表示：“不可能開征燃油稅。”他解釋，開征燃油稅必須要由人大會議通過；除此之外，我國政府還必須考慮到各個地方政府和投資者的利益分配，以及開征以后的路面養護問題。“目前還很難解決這些矛盾。”

　　崔東樹同時指出，10月底，財政部在上海已經開過會了。對于討論多年的燃油稅，財政部科研所所長賈康在會上指出，燃油稅可以考慮不再單獨出臺，而是通過消費稅的調整來實現其功能。不過他個人認為，是否燃油稅的各種功能都能通過消費稅調整來實現，可能還需全面分析。

　　在國家信息中心經濟預測部經濟師牛犁在接受本報記者采訪時表示，“不必過于擔心油價接軌后的市場承受問題。一方面，補貼機制必須到位；另一方面，中國有WTO開放的經驗，當年畏之如虎的農業、金融業在開放后也沒有到崩潰的地步。事實證明，放開得越早、市場化程度越高的領域反而是發展最好的。”(記者 宦璐)