在如今的高油價時代，淘一輛經(jīng)濟實惠的二手小排量車正成為越來越多購車一族的首選。由于前一段時間是車市淡季，新車的不斷降價對二手車市場造成了不小的沖擊，再加上換車一族的人逐漸增多，二手車商的庫存目前已接近飽和。為了盡快走量，目前市面上的二手車價格已下探到市場的最低點。

　　在國慶黃金周即將到來之際，購買二手車出游的人必定會開始增多。可以這么說，車市近段時間以來的低迷期即將步入尾聲。如果你是一個想買二手車的人，現(xiàn)在正是出手的好時機。

　　小排量二手車走俏

　　車市進入9月份以來，市場并沒有出現(xiàn)預期的交易火爆的場面，與8月奧運月淡季相比，銷售情況差不了多少。對于一些運作相對成熟的二手車商來說，像奧運這樣的特別因素對他們的影響其實很小，銷量之所以一直上不去，主要還是由于經(jīng)濟大環(huán)境的影響，股市不景氣就是其中很重要的一個原因。

　　記者在二手車市收集到的信息顯示，在一些品牌二手車店里，盡管從經(jīng)濟型車到高檔車都有不少，但是交易最為活躍的車型還要屬小排量二手車，其中就有不少是小排量兩廂車。

　　大興二手車店店長向聞告訴記者，目前他們店內(nèi)最好賣的車型就是7萬元左右的經(jīng)濟型車：“在我們這里，比較受歡迎的主要是飛度、POLO等比較經(jīng)濟實惠的車型，但日系車比德系車又好賣一點，因為前者比較省油。”

　　優(yōu)惠逼近車商價格底線

　　記者注意到，由于現(xiàn)在換車周期加快，前來賣車的人比往年有遞增之勢，二手車商在前幾個月淡季所積壓下來的庫存量一直居高不下。比較有意思的是，現(xiàn)在一些二手車的年份新得讓人不敢相信，比如記者就看到了一輛今年6月份才剛上牌的三菱戈藍，10萬出頭的售價很是誘人。

　　由于近期新車價格的持續(xù)走低，有銷售員告訴記者，目前市面上的二手車價格也受影響逐漸下滑，消費者在購車時都以新車作為參照殺價，這導致車價接近市場最低點，賣車的利潤變得越來越薄。但是，一些熱銷車型由于保值率相對較高，車價也還算堅挺。(肖敏）