目前，車主對(duì)汽車保養(yǎng)存在誤區(qū)，一是認(rèn)為保養(yǎng)越勤越好；二是認(rèn)為一年的保養(yǎng)費(fèi)用高，可能終生的保養(yǎng)費(fèi)用都貴。對(duì)此，一汽-大眾售后服務(wù)總監(jiān)安先生提出科學(xué)的汽車保養(yǎng)觀。

　　車輛保養(yǎng)越勤越好？錯(cuò)！

　　車輛的保養(yǎng)是不是周期越短越好？這個(gè)答案是否定的。實(shí)際上每一臺(tái)車在出廠之前都要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的實(shí)驗(yàn)，廠家有一個(gè)固定的規(guī)范，車主都應(yīng)該嚴(yán)格按照廠家的規(guī)范做。不要自己推斷為我認(rèn)為5000公里應(yīng)該變3000公里等等，這樣會(huì)增加養(yǎng)車成本。比如，大家知道油品也是與環(huán)保有關(guān)的，把它換掉之后是另外一個(gè)使用周期，這樣對(duì)環(huán)保不好，所以保養(yǎng)不是越勤越好。

　�犎绻�一個(gè)人吃一種食品，有助于保持他的體力，那你就每天給他過(guò)多的營(yíng)養(yǎng)，這樣也不一定好，所以建議車主嚴(yán)格按照規(guī)范做。有些消費(fèi)者認(rèn)為所有的品牌都需要5000公里保養(yǎng)，實(shí)際上這是一個(gè)誤區(qū)。比如邁騰首保期是7500公里，之后是15000公里，應(yīng)該說(shuō)保養(yǎng)的間隔幾乎是幾款主流B級(jí)車中最長(zhǎng)的。所以車主一定要仔細(xì)閱讀用車手冊(cè)，不能憑自己臆斷簡(jiǎn)單行事。

　　一年保養(yǎng)費(fèi)高等于終生貴？錯(cuò)！

　　有人認(rèn)為一年的保養(yǎng)費(fèi)用高，可能終生的保養(yǎng)費(fèi)用都貴。這種思路對(duì)要選擇購(gòu)車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，顯然會(huì)起到一定的誤導(dǎo)作用。要學(xué)會(huì)用長(zhǎng)遠(yuǎn)的眼光來(lái)綜合計(jì)算車輛的保養(yǎng)費(fèi)用，這樣的比較才更具實(shí)用性。

　　所謂的長(zhǎng)遠(yuǎn)眼光一方面主要看高科技、高品質(zhì)備件帶來(lái)的利益點(diǎn)，比如說(shuō)車的操縱感好，更加的安全、耐用和省油。另一方面，要從保養(yǎng)周期上來(lái)考慮所能節(jié)省的時(shí)間和精力，車輛保養(yǎng)周期越長(zhǎng)、頻次越少，就越可為車主省下在車輛維護(hù)上的費(fèi)用、燃油、時(shí)間和精力。因?yàn)槿ケｐB(yǎng)常常是一等就是兩三個(gè)小時(shí)，這個(gè)時(shí)間也是一種成本。(崔庚）