專家稱，行車最好不要半踩離合　

　　離合器的過度磨損一般都出現(xiàn)在手動(dòng)擋的汽車上，如今很多人在購車時(shí)選擇自動(dòng)擋汽車，但手動(dòng)擋憑借無可比擬的駕駛樂趣，還是受到很多消費(fèi)者的青睞。對于手動(dòng)擋汽車來說，要想駕駛自如，離合器的正確使用可謂是最重要的。那么，我們平時(shí)在駕車時(shí)應(yīng)該注意什么，才能更好地保護(hù)離合器不受傷害呢？　

　　哪些不良駕駛習(xí)慣容易對離合器造成損傷呢？記者采訪了武漢友芝友汽車貿(mào)易服務(wù)有限公司的售后服務(wù)站站長陳希存先生。　

　　“勿將腳長期放在離合器踏板上。”陳站長告訴記者，汽車在正常行駛時(shí)，離合器處于一種緊密結(jié)合的狀態(tài)，如果長期將腳放在離合器踏板上，會(huì)給離合器增加一定的壓力，使離合器踏板始終處于一種工作狀態(tài)，時(shí)間一長就會(huì)造成離合器摩擦片磨損加劇，最終將導(dǎo)致汽車動(dòng)力不足。“一般除起步、換擋和低速剎車需要踩離合器踏板外，其他時(shí)間都不要踩離合器，也不要把腳放在離合器踏板上。”　

　　盡量不要半踩離合　

　　有許多司機(jī)，特別是新手，開車時(shí)由于害怕自己在起步時(shí)熄火，于是轟大油門而把離合器壓得很低，很長時(shí)間也不全部抬起；還有的司機(jī)為了避免頻繁半坡起步，用腳半踩離合器，每次剎車的時(shí)候也都習(xí)慣離合器板和剎車板一起踩下去，這樣能用半聯(lián)動(dòng)來控制車的行駛速度。陳站長表示，這些都是非常錯(cuò)誤的駕駛習(xí)慣。汽車行駛的整個(gè)過程中離合器都在發(fā)生滑動(dòng)摩擦，這種長時(shí)間的滑動(dòng)摩擦也會(huì)損害離合器。　

　　離合踩到底換擋最科學(xué)　

　　“掛擋和換擋時(shí)必須將離合器踩到底，然后再迅速抬起，否則也會(huì)損害離合器。”陳站長介紹說，有很多司機(jī)在半踩離合器的情況下掛擋或換擋，這樣都會(huì)加速離合器的磨損。另外現(xiàn)在的車已經(jīng)都加裝上同步器，所以不需如此復(fù)雜的操作來換擋，在換倒車擋的時(shí)候還是最好采用兩腳離合的方法，因?yàn)楹芏嗥�車的同步器并沒有使用在倒車擋上，所以在掛倒車擋時(shí)采用兩腳離合，還是可以一定程度上地減少離合器的磨損。(陳圣杰）