A 豐田卡羅拉更換“輕便型”喇叭

　　先歌兄弟企業負責人潘永久指出，此價位的日系車，基本上都是以省油作為賣點，精簡車上某些部位配件的“分量”在所難免，所以，有不少對汽車音響有所要求的車主，會覺得聽稍有層次感的音樂時，原車配置在表現力方面會不盡如人意�？�羅拉就是一個明顯例子。正在店中改裝該車喇叭的車主向記者介紹，只要將音量調大，音樂表現中就會出現“咝咝”的雜音。

　　記者發現，專業人員將原車喇叭拆下來后，原車門上的那對喇叭，是由塑料材質做成，雖然整個喇叭顯得十分輕便，但是這樣的喇叭，在聲音還原上就不盡如人意，相比正常的喇叭足足輕了60%，所以，在對卡羅拉的原車音響改裝上，想要取得明顯的效果，建議重點還是著眼于喇叭的更換。

　　B 東標307潛力非常突出

　　307的喇叭位置分布得比較好，使得聲音傳播的音場比較深，到達人耳時的立體感很強。與其它車型相比，307的車門喇叭安裝得比較特別，一般的車門喇叭都是裝在車門的金屬門框上，而307則是直接裝在門飾板上，所以，車主如果想取得更好的表現效果，建議在該位置再加上一層隔音。

　　值得一提的是，307的改裝重點不在喇叭，而在主機。由于307自帶的主機輸出功率較小，很多車主都反映其發聲不夠“勁”。如加裝一個功放機，問題就迎刃而解。由于307的中控位置適合任何主機，所以改裝潛力非常突出。

　　C 一汽大眾速騰拉開人與喇叭距離

　　對于速騰的音響設計位置，值得商榷。該車車門喇叭裝在駕駛者的腰間，這樣會使通過喇叭傳出來的聲音，在傳播到人耳過程中遭受更多障礙，影響了表現效果，所以，最好的改裝方法就是把車門上的喇叭位置移前一點，以躲開更多的障礙物。其中的原理在于，車內喇叭的位置，最好是離人耳越遠越好，傳播過程中的障礙物越少越好，這樣才能獲得更好的音墻，更好的音質。

　　D 廣本思域考慮增加一臺主機

　　對于想改裝本田思域的車主來說，不能不說比較遺憾。由于市面上還沒有思域的專用機型，所以，對于主機改裝的空間不是很大。如果堅持要更換主機的話，就需要再加裝一塊面板，但隨之而來的就是成本上升。

　　除更換主機的辦法，思域車主還可以考慮加裝，由于思域中控面板下部空間充裕，再加裝上一臺主機也不是問題，這種做法，雖然在使用上并不沖突，但是美觀上會打些折扣。(梁羅喆 羅皓翔 陳貝）