編者按：車市低迷，買還是不買？有人徘徊，有人下單。有人欣喜，有人無奈。無論最終買或不買，他們都會有感受多多。今天，讓我們一起傾聽買車族的心情故事。

　　那一刻，我離凱美瑞僅一步之遙

　　姓名：陳波恩

　　年齡：35歲

　　現狀：待購

　　差一點，我已經是凱美瑞的車主，開著嶄新的凱美瑞在街頭馳騁。

　　但現在，那20萬車款還揣在我口袋里，當然，我也還是個無車族。

　　我依然開著我的那輛摩托車。對車市的關注依然那么熱切，我知道自己今年肯定要完成購車計劃，但我的視線已經從凱美瑞上移開。

　　凱美瑞讓我受傷了，因為它的一天一個價。

　　我在余杭從事工廠管理，平時出行基本靠摩托車，在小城鎮，摩托車差不多就能滿足我的出行需要了，除了在冬天，兩班倒的工作性質夜晚回家會冷得難受。促使我下決心今年買車，是因為家里剛剛得了一筆還算可觀的拆遷款。廠里還有2、3個同事，跟我情況差不多，他們把選車的重任交給了我。

　　既然買車，就選輛能撐門面的新車。我原來考慮過M6，后來親戚向我推薦凱美瑞，這款車外形更大氣，看了更讓人動心。特別是7月的那段時間，杭州凱美瑞史無前例地優惠了3萬多元，想想去年底它還緊俏到要加價好幾萬，這么一比，性價比還真不錯。本想再觀望看看，但到8月，凱美瑞的車價優惠不斷減少，親戚告訴我，9月可能還要漲價，我想出手算了。

　　但已經遲了。

　　8月28日，我跑了兩家4S店。一家告訴我優惠2.5萬元，但沒有現車，提車時間要到下月20日。還有一家有現車，但優惠只有2.3萬元。我心里很納悶，不是7月份還說有很多車壓庫嚴重么，怎么就忽然沒現車了？雖然想不明白，但也只有無奈接受。

　　因為也不是那么急著用車，我傾向于去第一家店買。29日，第一家店的業務員很急地給我來電話說只有當天買才能享受協議好的優惠，不然馬上又要調價了。30日，我和家人商量決定，揣著5000元定金趕到4S店，卻被告知2.4排量只能優惠2萬元，2.0排量的甚至只能優惠1.6萬元。失望至極，干脆帶著錢回來了。

　　我的買車沖動就這樣冒了個肥皂泡。回家后想想，人也真奇怪，其實生活中一輛10萬元左右的車代步足夠了，但看到凱美瑞降價3萬就坐不住了。2.0排量用著綽綽有余，但看到2.4排量比2.0排量也就貴5000元，消費欲望又升級。特別是在價格回漲潮中，頭腦發熱就想往里沖。現在，我還是準備繼續關注M6，畢竟它的油耗要省不少。

　　股市套住購車夢

　　人物：劉鏡

　　年齡：32歲

　　現狀：待購

　　從去年9月底開始，老婆便嚷著要買車，她看中了日產逍客，但那時候日產逍客要排隊加價購買，而當時股市還不錯。我就勸老婆：“現在股市這么好，我們不如把錢先投入股市，等賺多些錢再買輛更好的車。”

　　老婆雖然不高興，卻經不住我的再三勸說。于是，我便把買車的10萬元錢投入了股市。你別說，買了一個多星期，我們便有了百分之十的利潤。老婆警告我，不要得意太早。

　　10月16日，股市見頂之后開始走低，經過一段時間的盤整，我的股票市值竟然少了近2萬元。因為不忍心割肉，買車的錢一直捂在股市里出不來。而老婆去汽車4S店回來后告訴我，逍客不需要加價了。老婆直怪我，股市賠了錢，現在車價降了，車卻買不成了。

　　股票市值持續在縮水，虧損早就超過了5萬元，面對老婆的埋怨我無言以對。5月28號，我得到個“可靠消息”，咬咬牙用剩下的8萬元買了5000股某股票，準備炒個短線。沒想到第二天指數上揚3個點后就一路下跌，現在18萬元本金市值不到9萬元，只夠買輛經濟型車了。

　　我們倆最近都已經不敢看股市，一看就想到汽車，鬧心。

　　選車是個大難題

　　人物：張欣浩

　　年齡：28歲

　　現狀：待購

　　請不要跟我提‘車’這個名詞，也不要跟我提‘買車’這個動詞。經過長達6個月的買車歷程后，聽到它們我就心里發毛。

　　我買房用了2星期就搞定，但買車，從1月份開始看車，整整8個月過去還遠沒結束。

　　我在杭州工作5年了，當積蓄漸漸漲至買車的下限時，想買車的念頭自然而然就“與時俱進”了。買車伊始，我怕自己眼花心亂，定下了8萬元手動擋的標準，而且為了規避新車貶值風險，首選是二手車。很快一部開了兩年要價13萬的某德系二手車就映入我眼簾。車況不錯讓人心動，可13萬的價格與我的心理價位相差太遠不說，還與眾多新車的價格一起“交相輝映”——這價位，足夠買一輛不錯的新車了！

　　于是轉戰新車市場。我的目標價位隨著看車的數量與日俱增，先是從8萬漲到9萬，又從9萬漲到10萬，從非手動擋不選升級為自動擋。最后我一咬牙，掏出5000元訂金訂下了11萬元左右的某日系轎車。

　　年前車市特別火爆，貨源緊張、提車困難成了每家4S店難言的痛。業務員告訴我，要想節前提到車需要加價幾千元。僅僅是過一個節就得多掏幾千元？我想不通這個道理，退回了訂金。

　　春節后，車貨源供應是沒那么緊張了，但新車也越出越多，有時候一天居然連出3款新車，我真的看花了眼。

　　現在人買車是幸福的，有那么多車可以挑，報紙上電視上網絡上到處都是汽車的廣告、介紹、測試和駕車評語。不過這種幸福有時候也挺煩人的，那就是目不暇接，眼花繚亂、心神不定，猶豫不決。其實本來挺喜歡寶來、高爾夫的，但這幾款車都有些年份了，感覺不夠新鮮，年輕人么，難免想趕個時髦。說起來，這個年齡談戀愛也需要配一輛不落時的車。

　　因此基本上15萬以內的新車我都會仔細關注，每天下班晚飯后就雷打不動端坐到電腦前，在專業汽車網站查新車信息，上論壇和網友討論，每天都要忙到午夜，新威馳、伊蘭特悅動上市時我還特意趕去4S店看車。

　　但越看越拿不定主意。4月我看中了一輛多功能用車，我真的很喜歡那個款式，但這款車耗油量高的傳言卻讓我猶豫不決。5月我看中的是一款上市不久的韓系車，那天上午我還打電話通知業務員，告訴他自己下午過去交訂金，可等到下午，我不得不推說自己在外地——我又一次改主意了。

　　現在新車多，車價又老是在變，要選定一款車真的要下很大的決心。我的看車之旅到現在還沒有結束。

　　成功抄到了一次底

　　姓名：楊先成

　　年齡：46歲

　　現狀：換車一個月

　　居然在車市抄了一把底，其實沒省什么錢，但一想到如果晚買一周就可能多花10萬元，就好像賺了大便宜似的，想想還是挺開心的。

　　換車計劃早就有了，車也早看好了，奔馳S350，3、4月份還能還價，但看當時車市那么淡，大家都提不起買車的勁，畢竟手上還有車在開著，也就沒那么著急。

　　從6月底開始傳說新消費稅要出來，進口車市場的氣氛越來越緊張，原來銷售員每個星期都追著我下訂單，那段時間不再那么勤快了，車價也越來越堅挺。后來想，國家對大排量車調整消費稅是遲早的事，而車總還是要買的，加上股市一直低迷，也沒了再進去的興致，在妻子的催促下，8月初去4S店提了車。一分錢也不讓，原價126萬元。

　　我買車后一個星期，官方正式消息出來，明確說9月1日實行新消費稅。進口車市場一時間炸開了鍋，幾天時間S350價格就漲了近10萬元，就算這個價格還買不到車，我一個朋友買奧迪A8，就因為晚了10天時間，最后托了各種關系，費了很大勁，還是沒買到車，懊惱得不行，這樣一比，我是越想越開心。

　　一次實戰就搞定

　　姓名：邱勇杰

　　年齡：27歲

　　現狀：本周一剛提車

　　我是個急性子的人，買車也是。本來就計劃在8月底買車，趕在“金九銀十“的高峰前面。

　　我買車看重品牌，選擇的目標是邁騰和雅閣。綜合考慮了保養費用、配件價格和油耗后，最后確定為雅閣。上周日第一次去4S店實戰。父親陪同，2個小時就下單了。

　　去之前特意上網做了功課，知道雅閣8月中旬在杭州曾經優惠了8000元，但去的時候價格已經回漲了3000元，另外送價值2800元的貼膜。送的裝潢水分太多，我寧可自己去其他地方貼膜，要求業務員直接讓利3000元，幾個回合下來，業務員讓步了。父親性子比我更急，馬上拍板下單，我呢，畢竟是父親出錢我享受，對價格也就沒那么敏感了。

　　這周一剛剛去提了車上好牌。快樂的有車生活從此開始啦！我每個周末都要回老家去，老家在富陽的一個小鎮上，以往每次在路上等車轉車時間要3個多小時，現在隨時想走就走，不用一個半小時就到了。有車后，和女朋友出門也有面子多了。對了，我從看車到買車前后花了不到一個月時間。早買早享受，這是真理，呵呵。（楊吟）