盛夏時節，汽車在陽光下曬了一會兒，車內的溫度就可能高達六七十攝氏度以上，這時要去駕車簡直太痛苦了。一般司機的做法是拿出百米沖刺的速度沖入車內，將空調風速調到最大，然后到車外等待，幾分鐘后再進入車內。

　　回想一下您是不是也有過這樣的經歷？其實這樣做對發動機和三元催化器會有不同程度的損傷，也會造成空調系統很大的熱負荷。下面向您介紹幾個小方法，可以使空調更好地制冷。

　　進入暴曬的汽車后，應馬上打開車窗，啟動車輛，這時先不要開啟空調。現在的電噴車不用過分預熱，可以直接行駛，車輛在行駛中利用空氣的對流散熱，車內的溫度會迅速降到與外界溫度平衡，這個過程僅需要一兩分鐘。

　　這時再關閉車窗，開啟空調，空調循環一定要放到室內循環檔。

　　制冷時空調的風向最好向上吹，風向檔位最好選擇吹面檔。不要選擇吹擋風的那一檔，因為擋風玻璃的溫度很高，會抵消一大部分制冷效果。

　　選取風速檔位時不要總使用最高檔，出風量大制冷效果不一定好。如果只有前排乘員選用2或3檔風速就足夠了。

　　進行空調和車窗調節操作時一定要注意行車安全，行車時尋找控制調節鍵是不安全的。