一位目睹了中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)近10年來(lái)風(fēng)雨變化的同行,有一句口頭禪——“中國(guó)車(chē)市看不透！”這位仁兄用這句近乎逃避的言辭在描述著汽車(chē)市場(chǎng)上的一些不科學(xué)、不正常、不合理甚至不平等的潛規(guī)則。這些所謂的潛規(guī)則，經(jīng)過(guò)多年的耳濡目染，對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)似乎已經(jīng)成為了理所當(dāng)然，但是，站在一個(gè)公正的立場(chǎng)上來(lái)看，它們的存在，是不應(yīng)該的。

　　近日出臺(tái)的《反壟斷法》，對(duì)于汽車(chē)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，是一件早該來(lái)卻一直沒(méi)來(lái)的事情。它的諸多條款赤裸裸地針對(duì)著那些應(yīng)該被取締的潛規(guī)則，隨著《反壟斷法》的深入實(shí)施，我們的汽車(chē)市場(chǎng)將能夠產(chǎn)生不少積極的變化，這樣的變化，是我們所期待的，也是中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)理應(yīng)如此的勢(shì)態(tài)！

　　以前市面上加價(jià)賣(mài)車(chē)的情況，人們已經(jīng)司空見(jiàn)慣，很多國(guó)內(nèi)非常強(qiáng)勢(shì)的車(chē)型在其進(jìn)入市場(chǎng)的第一時(shí)間由于供求關(guān)系的原因會(huì)出現(xiàn)地區(qū)性的加價(jià)銷(xiāo)售狀況，這些狀況的造成多是因?yàn)楸镜貐^(qū)的數(shù)家經(jīng)銷(xiāo)商為追求利潤(rùn)最大化達(dá)成價(jià)格共識(shí)。以后，這樣的事情或許會(huì)成為歷史，《反壟斷法》禁止具有競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系的經(jīng)營(yíng)者固定或者變更商品價(jià)格。

　　區(qū)域限制在汽車(chē)市場(chǎng)也普遍存在，成都人要在外地買(mǎi)車(chē)，就必須在當(dāng)?shù)叵刃猩蠎?hù)然后再轉(zhuǎn)戶(hù)成都，這些都是因?yàn)閺S家區(qū)域銷(xiāo)售的限制，本地職能部門(mén)沒(méi)有異地車(chē)輛的上牌資料，然而《反壟斷法》規(guī)定分割銷(xiāo)售市場(chǎng)或者原材料采購(gòu)市場(chǎng)，區(qū)域銷(xiāo)售壁壘將逐漸被打破。

　　以前無(wú)論你侃價(jià)的能耐有多大，很多汽車(chē)產(chǎn)品始終有一個(gè)最低限價(jià)，任憑你窮盡任何手段也無(wú)法越雷池半步。因?yàn)椋�代理�?jīng)銷(xiāo)商一旦低于最低限價(jià)進(jìn)行銷(xiāo)售，就將受到廠家的處罰，《反壟斷法》禁止經(jīng)營(yíng)者與交易相對(duì)人達(dá)成限定向第三人轉(zhuǎn)售商品的最低價(jià)格的壟斷協(xié)議，廠家為了維護(hù)品牌價(jià)格的穩(wěn)定而限定最低價(jià)格將是違法行為，而經(jīng)銷(xiāo)商只要是非惡意的低價(jià)傾銷(xiāo)商品都將被視為合法。

　　說(shuō)到北京的出租車(chē)就會(huì)想到伊蘭特或者索納塔，而說(shuō)到重慶的出租車(chē)人們自然會(huì)想到羚羊，這些都是地方保護(hù)主義的產(chǎn)物，《反壟斷法》規(guī)定行政機(jī)關(guān)不得濫用行政權(quán)力，制定含有排除、限制競(jìng)爭(zhēng)內(nèi)容的規(guī)定，那么以后每個(gè)地區(qū)的地方政府將不能制定帶有地方保護(hù)色彩的市場(chǎng)政策，一旦發(fā)現(xiàn)都將被視為違規(guī)。

　　加價(jià)賣(mài)車(chē)、區(qū)域限制、地方保護(hù)，這些都是中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)具有中國(guó)特色的現(xiàn)狀，它們的取締對(duì)于中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)而言，是拍手稱(chēng)快的好事，以后我的那位同行，也該改改自己的口頭禪了！(呂越）