隨著“同門兄弟”上海大眾朗逸高調亮相國內市場，一汽大眾A級車市場新任接班車型——新寶來，雖仍“猶抱琵琶半遮面”，卻更加引人關注。

　　新寶來漸成市場主力

　　據悉，一汽大眾新寶來有望2009年初實現全球同步上市。有消息稱，德國大眾對新寶來期望甚高，希望新寶來2009年初與歐洲同步上市。屆時，一汽大眾對現款寶來的庫存清理也基本完成，新老寶來接替時間正好吻合。

　　目前寶來經典版車型的價格區間在10萬~14萬元之間，隨著明年新寶來逐漸成為市場主力車型，寶來經典版1.6和1.8升車型也將逐漸在2009年中期左右停產，他們的價格區間將由新寶來1.6和2.0車型所替代。

　　一汽大眾方面表示，新寶來1.6L和2.0L車型預計屆時將采用和朗逸相同的動力配置，這也使得這兩款車能夠最大限度地聯合采購，降低成本，以應對未來可能爆發的價格戰威脅。

　　六代高爾夫替代兩廂寶來

　　由于銷售低迷，兩廂寶來已于年初停產，廣州市場的庫存也早已銷售完畢。據廣州經銷商透露，廠家原本希望以兩廂寶來來替代高爾夫，無奈并未成功。兩廂寶來的定位不準確，與高爾夫的目標客戶群有明顯差異，同時還拉低高爾夫品牌的品質與價值。

　　據了解，今后一汽大眾的兩廂車市場空間將由換代高爾夫來填補，以頂替已經退市的兩廂寶來，廠家更會重新將把高爾夫作為兩廂車市場的主打產品。新車型將在明年完成換代上市，而這款新車將是第六代高爾夫。對此，一汽大眾公關部表示，關于寶來系列產品計劃的具體日程尚未確定。（梁斯君）