上周五，國家發改委正式發布了調整汽油價格的消息，面對高油價，有車族的汽車生活會不會發生改變？是無奈，還是微笑面對？是放棄用車，還是減少開車？車友們的故事告訴我們，高油價，正在悄悄改變你我的汽車生活。

　　減少用車頻率 節儉用車新方式

　　代表人物：鄒先生，浙江某研究機構管理人員

　　用車理念：減少用車頻率，能少用就少用

　　“你看，你看，月亮的臉偷偷地在改變……”車內是孟庭葦的曼妙歌聲，車外，是加油機上刷刷上跳的油錢，終于，數字在250元時定格。“上周四加一箱油還只要220元。”鄒先生嘆息道，油貴了，要省點用了。

　　上周五零時，浙江每升93號汽油從5.12元漲到5.97元，每升上漲了0.82元，對大部分私家車主來說，每月將多支出100多元。

　　“這個費用還能承受，但油價還會上漲，以前用車比較隨意，動不動就開車，以后能少用就少用了。”2001年買車的鄒先生開的是一輛2.4L的中高檔車，當時每升汽油才2元多錢，一個月最多也就五六百元油費，但現在，這個數字已翻了一倍多。

　　鄒先生算了一下，如果改變用車方式，可以不用車時不用車，只要每月讓車少跑150公里，用散步或別的方式代替，漲價部分就可以節省下來了。

　　點評：事實上，減少用車頻率已經在國外流行。在美國，因不久前汽油平均價格首次突破每加侖4美元，不少美國居民或減少外出機會，或改乘公交車、自行車出行，同樣的方法還在法國、新加坡、日本等地風行，看來，減少用車頻率，能少用就少用的用車方式，正成為高油價時代的全球行為。

　　綠色出行 省油又環保

　　代表人物：余女士，家住臨平，在杭州市中心某公司工作。

　　用車理念：多選擇公交車、電動車或自行車——綠色出行

　　拿起報紙和一份早點，余女士沒有像往常那樣走進車庫取車，而是捷步走向小區門口的公交車站。

　　“每天上班28公里的路程，一個月下來，我的油費原來還只要七八百元，現在估計要破千元大關了。”余女士決定，一周時間里，只在需要去杭二中接兒子的周五開開車，別的時間盡量改乘公交車上班。

　　三年前，余女士從嘉興調到了杭州，因先生在臨平工作，余女士上班路途遠，他們買了輛小車代步。有了車，余女士的上班變得輕松了。周末，全家人還能享受自駕游，有車生活精彩快樂。但隨著油價的步步攀升，余女士終于想著要改改自己的出行方式了。

　　改乘公交車出行，私家車只在周末用用，余女士估計她的用車成本不會漲，只會降了。

　　點評：在許多人的眼里，汽車給了有車族更多的自由，可以想去哪里就去哪里，也可以不必等待，想走就走。但高油價時代里，人們不得不為自己的行動自由付出越來越高的代價。于是，有車一族在適當的時候改乘公交車，或者用自行車、電動車代步，已在杭州應運而生。

　　良好的開車習慣 勻速溫柔地開車

　　代表人物：趙先生，杭州某高校教師

　　用車理念：節油從開車開始

　　開車一族中流傳著這樣一句話，“司機腳下三成油”，意思很明白，是說良好的駕車習慣可以節省燃油10%～30%。

　　“很遠的地方看到紅燈，我就會放下油門……我的車在市區開每百公里油耗不到9升。”最初聽到開著別克君威的車主趙老師的這番話，記者并不當真。一輛2.0排量的車，城市道路每百公里油耗至少十二三升。但當記者仔細傾聽他的節油經，才明白，開車省油可以從腳下開始。

　　每天早上七時多，趙老師從城西家中出發，由于大家或是上班或是送兒女上學，搶道搶行習以為常。但趙老師不這么做，他寧可提前五分鐘從家中出發，在路上，他不需要搶道，更沒有搶行。“搶道、搶行，往往需要大油門、急剎車來辦到，這可是節油的大忌。”趙老師還表示，他開車時視野很遠，一般上一個綠燈剛過，他已經觀察下一個交通燈了，如果前方是紅燈，他就會放了油門，充分利用汽車速度滑行，而不是像大部分車主那樣，腳踏油門到紅燈前才剎車。而他滑行用去的時間，可減少在紅燈前等待的時間，等到綠燈亮起，他的車多半只需略略加油，就可以再次快速前行，不必像性急車主那樣不停地重復停車起步的費油過程。

　　趙老師還有許多別的節油經驗，比如，他開車從不超速，也不在車上放雜七雜八的東西，還經常及時保養。

　　點評：“不要猛踩油門，車內空調、音響、燈光盡量開小，不用時應及時關閉。”隨著油價上漲，有車族之間開始相互交流節油經驗，一些網站上的節油貼子也是點擊率直線上升。

　　說實在的，車還得用，生活還在繼續，那么，不妨像趙老師這樣開車溫柔和文明些，不搶行不搶道不超速，并充分利用車輛滑行，及時做好車輛保養，相信，你的汽車生活也可以像以前一樣精彩。

　　哪些方面還能讓你省下油費

　　美國環境保護廳(EPA)統計的資料表明，汽車在以下一些情況下較為耗油，如果你在平時用車中有針對性地注意一些較耗油情況的出現，可以幫助你節省不少銀子呢。

　　1、夏季使用汽車空調時間過長時，平均費油率為21%。

　　2、冬季汽車怠速時間長，最大費油率為20%。

　　3、汽車行駛道路坡度從0%上升7%時，平均費油率為1.9%，最高可達25%。

　　4、對比良好的水泥路面，行駛在雪路、泥濘路、卵石路時，平均費油率為3%，最高可達50%。

　　5、由于交通原因，平均時速低于32～43km時，平均費油率為13%，最高可達15%。

　　6、高速行駛，平均時速高于88～113km時，最高費油率可達25%以上。

　　7、汽車行駛過程中，經常性的急加速時，平均費油率為11.8%，最高可達20%。

　　8、輪胎的氣壓下降到26psi→15psi時，平均費油率為3.3%，最高可達6%。（孫福寶 林燕）