兒童是家庭更是社會的未來，而隨著大量家庭進入購車時代，兒童乘車安全問題日益突出。眾所周知，兒童的頭部重量占體重的比例很大，頸部肌肉和韌帶尚未完全發(fā)育。一旦車禍發(fā)生，兒童的傷亡率比成年人高得多。

　　早在1970年，沃爾沃汽車公司就成立了沃爾沃交通事故研究小組，超過36000起交通事故的信息都被存儲在一個統(tǒng)計數(shù)據(jù)庫中，其中涉及兒童的事故超過4500起。沃爾沃的專家們在對這些事故進行細致研究后發(fā)現(xiàn)了以下兩個事實：一是坐在后向式兒童座椅上的兒童，在事故中受傷的概率比未使用固定裝置的兒童低約90%；二是使用了增高坐墊的兒童受傷的概率比未使用固定裝置的兒童低約75%。

　　據(jù)了解，在全球第一家開發(fā)兒童安全裝置并對其進行碰撞試驗的沃爾沃汽車，其兒童安全項目包括嬰兒到10歲(35公斤)的兒童。由于對年齡較小的兒童，面朝后坐可以將風險降到最低，所以對0到3歲(3至18公斤)的嬰幼兒，沃爾沃兒童安全系統(tǒng)的基本原則就是使用面向后的兒童安全座椅。座椅就像是一個額外的安全箱，可以降低碰撞時的沖擊力。而對于3到10歲(15至35公斤)的兒童可以使用后排座椅的增高坐墊，讓他們真正受到安全帶的保護，在發(fā)生事故時，可以盡量避免致命的傷害。

　　“六一”兒童節(jié)即將到來，對于那些關(guān)愛家庭成員、有責任感的精英們來說，于6月15日前買輛沃爾沃S40即可獲贈兒童安全套裝一套，給家庭中最重要的乘員提供最佳的安全保護，應該是個不錯的選擇。

　　兒童乘車安全小貼士

　　為孩子正確使用固定安全裝置，即便在短途旅行中也不例外。

　　務必為孩子選擇和車型相配的固定安全裝置。

　　脫掉寬大的外衣，系緊系好安全帶，且不會讓孩子感到太熱。

　　切勿讓孩子在未加固定裝置的情況下乘車。

　　切勿讓孩子坐在配有安全氣囊的座位上。

　　切勿讓身高未及140厘米的孩子使用標準安全帶，如若使用，必須配合使用支撐坐墊。并且僅當孩子的身體過大而不適合兒童座椅時才可使用。