8至10年舊車保值率最高

　　在上周本報舉辦的春季車展上，記者發現在東風雪鐵龍展臺旁，舊車或者是二手車置換異常火爆，成為車展期間出售新車最多的品牌展臺。

　　據了解，為了滿足不同類型的購車需求，車展組委會組織了“換車網”汽車團購趕集會，并推出不同款車型供車友進行團購或換購，同時，在現場還安排了專門的二手車現場拍賣活動，真正為車友們提供了一個實惠的交易平臺。

　　“針對日益崛起的換車消費群體，我們準備了30-50　臺不同型號的車輛，供舊車置換和團購車消費者選擇。”換車網負責人透露，僅車展期間，前來咨詢換車的消費者就有好幾百人，其中換車或團購的客戶占了整個車展成交量的約三成以上。這也不難看出，作為換車元年，其效果從一次車展就能看出。

　　8至10萬公里的舊車保值率最高“從車輛使用及售后維修的角度判斷，行駛里程在8　萬-10　萬公里、車齡約在4　年以上，為最佳換車年限。”汽車維修專家認為，在這個階段換車，車輛的性能及成色都比較好，買主維修成本較低，舊車的價格相對要高不少。

　　除了車輛本身性能和質量外，季節變化也將影響舊車的買賣，按照舊機動車交易的規律判斷，在上半年“五一”前和下半年“十一”前后都是處置舊車最佳時機，每年6月至9月相對是車市淡季，天熱不僅使新車不好賣，二手車或舊車同樣如此。

　　以此分析，假如現有車主對二手車置換有充分的認可和信賴，通過目前國內車輛使用年限及行駛里程來看，現在基本進入換車周期，車主在近兩年換車應該比較劃算。(張偉）