由于購買房車的費用比購買固定房屋低廉很多，因此，房車被許多歐洲人視作移動的、舒適的家，對于歐洲的年輕人來說，房車更成為休閑旅游，甚至生活中的一部分。

　　在歐洲國家，也許現代的都市人群對吉卜賽式的生活方式總是抱有憧憬，人們渴望逃離巨大的工作壓力，同時渴望隨時隨地有一個移動的、舒適的家，于是房車族迅速崛起。他們駕著房車，隨意停靠在遠離城市的沙灘、湖岸、草地、山坡、森林中，同時又擁有城市的生活方式：自己做可口的飯菜、睡柔軟舒服的床、看電視、聽音樂、放DVD……在冬季，有暖氣的房車冬天還能開去滑雪。

　　歐盟曾對度假者選擇住宿類型的一次統計顯示：在野營中心度假的人數比例最高，其次是租公寓的度假者，只有不到10%的人選擇住飯店。

　　房車一族也是歐洲公路文化高度發達后的產物。有了舒適的房車，露營不再是人和自然之間艱苦的對話，也給人們帶來了不再艱辛的旅途生活。在歐洲，昂貴的房車售價超過25萬美元不足為奇，一些超級房車的標價甚至高達100萬美元以上。而最便宜的舊房車，包括家具設備在內3000—5000美元可以搞定。歐洲目前一年生產房車30多萬輛，歐盟國家大約有600萬房車族。

　　歐洲幾乎所有的車商均生產房車，有數百種不同類型、款式，其內部大致可分為駕駛、娛樂、休息三個區域。除內部裝飾一般至少有三星級的標準外，其配置可說得上是五臟俱全，有衛浴設備、床鋪、爐臺、烤箱、微波爐、冰箱、衣物柜等等，還可選裝彩電、VCD、音響等。為了滿足消費者個性化需要，專門為個人定做的房車尤其受歡迎。

　　如今,房車正成為歐洲年輕人的新選擇，因為購買房車的費用比購買固定房屋低廉很多。不少歐洲人最早開始玩房車，都選擇先從二手房車玩起。此外，用戶也可以在購置之前先租車，房車的租賃價格從每周350美元到每周750美元不等。對許多歐洲人來說，房車是他們一生中次重要的購置大計，重要性僅次于房子。

　　由于房車一般不能開進城里，城外的停車場就因為停了無數的房車而成了一個整齊熱鬧的小鎮。于是頭腦靈活的商人很快做起生意來，在房車休閑集中的地方，用房車改裝的咖啡屋、小賣部、餐館、游戲廳、電影院……可謂一應俱全。

　　歐洲不少國家都建有房車營地。在地中海沿岸西班牙最著名的巴拉汽車營地，不僅是旅游房車的停車地，還是一個集景區、娛樂、服務為一體的綜合旅游度假地。

　　最近，英國、德國、法國、瑞典、芬蘭和比利時等國開始在房車休閑集中的地方安裝無線上網信號接收系統，讓房車度假者在野外也可以上網。

　　房車的流行反映著歐洲人對大自然的熱愛，對浪漫生活的憧憬。在歐洲國家，以前房車的使用人群主要是退休人群，因為他們有時間、積蓄和想放松的心理。近年來,出現了越來越多的年輕房車族，只是由于經濟支付能力有限，他們之中更多的是選擇買四手甚至五手車，房車在歐洲已經是人們休閑旅游甚至生活中的一部分。（劉林森）