12月1日，在三季度保險業改革發展情況新聞發布會上，關于交強險首個業務年度財務報告出爐。

　　報告顯示，按國內會計準則核算，交強險首年出現賬面虧損39億元。但按國際會計準則核算則反映出現小幅盈利：今年1月～10月，交強險共實現9.3億元賬面利潤。保監會據此初步決定，將交強險責任限額由現行的6萬元提高至12萬元，并將召開聽證會下調交強險基礎費率。

　　保監會新聞發言人袁力表示，由于在交強險制度實施第一年各家保險公司成本投入較大，以及按國內會計準則保單取得成本須在當期攤銷等原因，交強險首年財務報告按國內會計準則核算出現39億元賬面虧損，但如果按國際會計準則核算則出現小幅盈利。

　　保監會財產保險監管部主任郭左踐稱，按照總保費收入507億元來計算，交強險的綜合成本率為27%左右，這個費用水平還有一定壓縮空間。

　　目前，初步方案定為：在12萬元責任限額下，交強險基礎費率按車型不同將有不同幅度的下調，8大類42種車型中將有16種下調基礎費率，降幅從5%～33%不等，其中普通家庭用車的交強險保費擬由現行的1050元下調至950元，降幅9.5%，而賠償限額提高一倍，從現行6萬元提高至12萬元。

　　另外，其余車型費率均保持不變。(梁斯君)