本周一，第五屆廣州車展開始向媒體開放，這是今年國內(nèi)汽車界的最后一次大聚會(huì)，因此廠家都紛紛拿出自己的壓軸好車。此次廣州車展參展車輛達(dá)到485輛，更重要的是車展上的新車多達(dá)68輛。可以預(yù)見，這些新車將讓年底的車市更熱鬧。

　　-混合動(dòng)力版思域

　　上市時(shí)間：11月19日

　　售價(jià)：26.98萬元

　　這是本田首款引進(jìn)國內(nèi)的混合動(dòng)力版車型。該車先期將采用進(jìn)口的形式在東風(fēng)本田銷售網(wǎng)絡(luò)試生產(chǎn)，計(jì)劃在1到2年內(nèi)實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)。

　　該車采用了一個(gè)1.3L 3層次i-VTEC主動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，另外搭載了一個(gè)小型化高效率的本田IMA(綜合電機(jī)輔助系統(tǒng))。這兩個(gè)動(dòng)力組件的結(jié)合，降低了燃油量，使得其百公里油耗約為3升。

　　-新賽拉圖

　　上市時(shí)間：11月19日

　　售價(jià)：9.38萬～13.78萬元

　　新賽拉圖主要在外觀和安全配置上進(jìn)行了一定升級(jí)。車身加長至4500mm，比老款增加了20mm，被動(dòng)安全系統(tǒng)則增加了側(cè)氣囊和側(cè)氣簾的配置。

　　-江淮賓悅

　　上市時(shí)間：11月18日

　　售價(jià)：10.77萬～13.17萬

　　作為江淮汽車的首款中級(jí)轎車產(chǎn)品，江淮賓悅在廣州車展前夕正式宣布上市并公布價(jià)格。此次上市的車款全部為手動(dòng)擋，沒有自動(dòng)擋車款。

　　江淮通過招商在各個(gè)地區(qū)重新建立轎車銷售網(wǎng)絡(luò)。截至目前，江淮汽車已與85家經(jīng)銷商簽約。

　　-鈴木SX4時(shí)尚天驕

　　上市時(shí)間：11月19日

　　售價(jià)：9.98萬元和10.88萬元

　　天語SX4兩廂“時(shí)尚天驕”在外觀和實(shí)用性上下了工夫，在原有風(fēng)格設(shè)計(jì)和配置基礎(chǔ)上有了四項(xiàng)新變化：增加了后擾流板、側(cè)圍下部黑色貼膜處理、電動(dòng)后視鏡和采用上下雙色前后保險(xiǎn)杠，新車在實(shí)用功能上得到了提升。

　　-一汽奔騰6速手動(dòng)擋

　　上市時(shí)間：11月18日

　　售價(jià)：12.98萬元和13.98萬元

　　作為一汽轎車?yán)^奔騰08款之后的力作，奔騰6MT配備了6速手動(dòng)變速箱和新一代2.0L MZR發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)用了SVT、VIS、VTCS和VAD等先進(jìn)技術(shù)，通過改善進(jìn)氣系統(tǒng)、正時(shí)系統(tǒng)，提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的油汽混合質(zhì)量和燃燒效率，并采用了全息智控系統(tǒng)(TiCS)。該車最高安全時(shí)速達(dá)到205km/h，0-100KM加速時(shí)間僅為10.3秒。

　　-2008款Tiida

　　上市時(shí)間：11月16日

　　售價(jià)：10.68萬～14.98萬元

　　廣州車展前東風(fēng)日產(chǎn)發(fā)布了2008款頤達(dá)和騏達(dá)，經(jīng)過20多項(xiàng)改造升級(jí)后，新款頤達(dá)和騏達(dá)的廠家定價(jià)還下降了近一萬元。

　　2008款Tiida是在原有Tiida的基礎(chǔ)上，針對(duì)外觀、內(nèi)飾、配置三方面進(jìn)行了20項(xiàng)升級(jí)。車內(nèi)配置了平均瞬間油耗顯示器、全自動(dòng)數(shù)字式帶過濾空調(diào)等。

　　-長城精靈

　　上市時(shí)間：明年1月

　　售價(jià)：4.39萬～5.39萬元

　　長城精靈在廣州車展公布了售價(jià)，廠家指導(dǎo)價(jià)為4.39萬元～5.39萬元，將在明年一月正式上市銷售。精靈定位為時(shí)尚經(jīng)濟(jì)型多用途轎車，車身造型采用經(jīng)濟(jì)型小車的圓潤設(shè)計(jì)。而7字形尾燈，不僅增加了顯示面積，更突出了警示效果，確保行車安全。精靈搭載了長城自主研發(fā)的GW413EF 1.3L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，該車最高時(shí)速可達(dá)每公里160公里以上。

　　-道奇凱領(lǐng)

　　上市時(shí)間：11月19日

　　售價(jià)：23.9萬～33.9萬元

　　這款車是東南汽車和克萊斯勒雙方合作生產(chǎn)的第一款道奇產(chǎn)品。國產(chǎn)凱領(lǐng)配備專為中國市場(chǎng)打造的3.0升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，裝備擁有全球?qū)＠�的Stow 'n GoTM系統(tǒng)座椅和裝載系統(tǒng)，使得乘客進(jìn)出方便，并且內(nèi)部空間靈活多變。

　　-斯巴魯新翼豹

　　上市時(shí)間：11月19日

　　售價(jià)：19.98萬～22.98萬元

　　新翼豹顛覆了傳統(tǒng)5門的外觀設(shè)計(jì)，改變了以往線條硬朗的四門三廂外形。不過核心的提升還在于將DC3這一新的開發(fā)理念應(yīng)用到了新翼豹的底盤設(shè)計(jì)中，這一技術(shù)減輕了車身總重量。新的底盤與斯巴魯水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)配合，使得重心降低10mm，車輛的行駛穩(wěn)定性也有提升。

　　-超值版特拉卡

　　上市時(shí)間：11月19日

　　售價(jià)：13.58萬元

　　華泰特拉卡全車采用了高鋼性箱式車體和全進(jìn)口的非承載式車架。而前后門配備的鋼結(jié)構(gòu)加強(qiáng)板，具有特殊高拉伸強(qiáng)度，能有效地吸收側(cè)面撞擊力，保證了車內(nèi)人員的安全性。

　　-長城嘉譽(yù)

　　上市時(shí)間：11月19日

　　售價(jià)：11.68萬～13.68萬元

　　作為長城公司自主研發(fā)的首款MPV，嘉譽(yù)四輪四角短鼻設(shè)計(jì)與傳統(tǒng)MPV形象不太一樣。該車搭載2.0升三菱4G63 MIVEC發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率105kW，最大扭矩185N·m。

　　-東風(fēng)本田CR-V手動(dòng)擋

　　上市時(shí)間：11月19日

　　售價(jià)：20.78萬～23.18萬元

　　手動(dòng)擋上市后，CR-V車型由原先的三款車型增加至五款。手動(dòng)CR-V車型有2.0L ExiMT經(jīng)典版和2.4L Vti MT豪華版兩款車型。與自動(dòng)擋在外觀、內(nèi)飾上基本保持一致。