昨天，記者從市交管局了解到，黨的十七大期間，交管部門(mén)啟動(dòng)一級(jí)上勤方案加強(qiáng)疏導(dǎo)，同時(shí)，廣大市民積極配合，全市路況好于平日，早高峰提前結(jié)束1小時(shí)。

　　8時(shí)30分結(jié)束早高峰

　　“路上少用了半小時(shí)，二環(huán)路比平時(shí)好走了。”家住豐臺(tái)在官園附近上班的趙女士告訴記者，“平時(shí)我每天7點(diǎn)半出門(mén)，9點(diǎn)到單位，這兩天只用一個(gè)小時(shí)就能到單位。”

　　昨早8時(shí)30分，記者通過(guò)北京公安交通指揮中心大屏幕看到，本市大部分道路行駛暢通。“從統(tǒng)計(jì)圖看，現(xiàn)在雖處于流量高峰時(shí)段，但實(shí)際路況好于平日。”指揮中心的民警介紹說(shuō)，“從15日大會(huì)開(kāi)幕起，每天早高峰結(jié)束時(shí)間由原來(lái)的9點(diǎn)半以后，提前到了8點(diǎn)半，整整提前了1個(gè)小時(shí)，就連平時(shí)車流量最大的二環(huán)路西廂、東廂南向北方向也痛快地走起來(lái)了，路上的車流明顯減少。”

　　室外顯示屏發(fā)布預(yù)報(bào)3500條

　　黨的十七大期間，交管部門(mén)對(duì)全市交通進(jìn)行了科學(xué)組織，力求“大會(huì)交通與社會(huì)交通協(xié)調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)”，推出包括多渠道提前發(fā)布交通繞行信息、最大限度壓縮車隊(duì)占路運(yùn)行時(shí)間、允許社會(huì)機(jī)動(dòng)車輛借用公交專用道行駛、交替放行等多項(xiàng)照顧社會(huì)交通的措施。這些措施的落實(shí)，在路面上收到了良好效果。10月15日9時(shí)20分，大會(huì)開(kāi)始僅20分鐘后，全市交通已完全恢復(fù)正常。“我拉著客人由南往北在西單路口遇到了大會(huì)車隊(duì)，只停車等了一分鐘就繼續(xù)通行了，沒(méi)感到什么不方便。”出租車司機(jī)李師傅說(shuō)。

　　黨的十七大開(kāi)幕當(dāng)天，交管部門(mén)在全市啟動(dòng)了一級(jí)上勤方案，這兩天局部地區(qū)啟動(dòng)一級(jí)上勤方案，交警全員上崗，在受大會(huì)交通影響路線遠(yuǎn)端的主要分流點(diǎn)加強(qiáng)疏導(dǎo)。指揮中心通過(guò)電視監(jiān)控及時(shí)掌握交通情況，調(diào)度員直接指揮一線民警，對(duì)路面車輛及時(shí)分流疏導(dǎo)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，15日早至17日早，指揮中心通過(guò)全市的室外交通誘導(dǎo)顯示屏共發(fā)布交通預(yù)報(bào)、繞行信息3500條。

　　車友放棄自駕車

　　“原本打算這周開(kāi)車辦事，但知道這周開(kāi)大會(huì)后，我就把辦事日程向后錯(cuò)了。別在這時(shí)候開(kāi)車上路湊熱鬧，也算咱給黨的十七大做點(diǎn)貢獻(xiàn)吧。”一家文化傳播公司的業(yè)務(wù)經(jīng)理鄭先生說(shuō)。

　　一車友會(huì)會(huì)長(zhǎng)任先生也告訴記者:黨的十七大一開(kāi)始，車友會(huì)就在網(wǎng)上發(fā)了帖子，號(hào)召200多名會(huì)員這幾天都少開(kāi)車，改乘公共交通或打車，并在論壇里交流不開(kāi)車的感受。

　　家住天通苑的盧女士從大會(huì)開(kāi)幕那天起，就改乘地鐵5號(hào)線上班了。“挺方便的，比開(kāi)車省時(shí)省錢(qián)。”(宋澤宇 侯莎莎)