市民謝先生反映：5月11日夜里12點(diǎn)左右，我在首都機(jī)場(chǎng)準(zhǔn)備乘出租車(chē)去奧體東門(mén)。調(diào)度站一工作人員將我安排上一輛正在門(mén)口處排隊(duì)等候的紅色富康車(chē)。到達(dá)目的地后，司機(jī)向我要111元，但每次打車(chē)走此路只收70元左右。是否機(jī)場(chǎng)調(diào)度站的出租車(chē)中也有黑車(chē)？

　　記者核實(shí)：謝先生提供的該車(chē)發(fā)票上的單位代碼是北京北方出租汽車(chē)公司。發(fā)票上電話打通后是一私人電話。該電話住戶陳女士稱(chēng)，從去年年初開(kāi)始已經(jīng)先后接到過(guò)多次投訴電話，情況與謝先生相似，均是乘坐該車(chē)被多收了錢(qián)，謝先生是第五個(gè)從首都機(jī)場(chǎng)乘坐該車(chē)的受害者。

　　北方出租汽車(chē)公司工作人員回復(fù)：公司內(nèi)并無(wú)車(chē)號(hào)為“京BE3013”的出租車(chē)，該票也非公司的正規(guī)發(fā)票。該車(chē)可能是黑車(chē)。此前，公司已接到過(guò)乘客的類(lèi)似投訴，但由于票上信息都是假的，沒(méi)辦法查出該車(chē)，建議乘客最好記住車(chē)門(mén)上的公司名稱(chēng)等詳細(xì)信息。乘客如對(duì)車(chē)輛有疑問(wèn)可向機(jī)場(chǎng)工作人員反映。

　　首都機(jī)場(chǎng)調(diào)度站工作人員回復(fù)：出租車(chē)調(diào)度站的調(diào)度員會(huì)詢問(wèn)每位上車(chē)乘客的去向，并記錄下其所上車(chē)輛的車(chē)牌號(hào)、上車(chē)時(shí)間等詳細(xì)信息。但通過(guò)對(duì)當(dāng)天記錄的查詢，并未見(jiàn)到謝先生的上車(chē)登記，因此沒(méi)法查出其所乘車(chē)輛。由于每天進(jìn)出航站樓的出租車(chē)有1萬(wàn)3千多輛，所以不排除工作人員漏記的情況。但每輛出租車(chē)進(jìn)入調(diào)度站前都會(huì)進(jìn)行車(chē)號(hào)登記，確保其是正規(guī)出租公司的車(chē)輛后方可進(jìn)入站內(nèi)排隊(duì)候客。

　　北京市交通執(zhí)法總隊(duì)第五執(zhí)法大隊(duì)違章處理科警官回復(fù)：執(zhí)法隊(duì)經(jīng)常對(duì)機(jī)場(chǎng)調(diào)度站內(nèi)的出租車(chē)進(jìn)行不定期的檢查，以確保不會(huì)有黑車(chē)進(jìn)入。新款出租車(chē)的計(jì)價(jià)器都是由出租車(chē)公司按照收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)試的，而老款出租車(chē)的計(jì)價(jià)器由于結(jié)構(gòu)和技術(shù)問(wèn)題，則可以進(jìn)行私自變更。對(duì)于該車(chē)的情況，執(zhí)法隊(duì)已經(jīng)知道，但由于發(fā)票上所留的均為假信息，所以執(zhí)法人員在查找該車(chē)時(shí)有一定困難，只有在發(fā)現(xiàn)與該發(fā)票上信息相吻合的車(chē)輛后再進(jìn)行查處。

　　北京市交通委員會(huì)投訴處工作人員回復(fù)：該發(fā)票上所留的車(chē)牌號(hào)：京BE3013的出租車(chē)在系統(tǒng)中并無(wú)記錄，應(yīng)該是已淘汰過(guò)期的牌照。(李秋萌)