中新網8月17日電　　據第一財經日報報道，日本農林水產部門日前宣布，決定支援建設年產量可達數百萬至數千萬升“生物乙醇燃料”的成套設備，用來生產作為汽車補充燃料的生物燃料。

　　這種“生物乙醇燃料”是用甘蔗渣等原料發酵產生一種乙醇，然后再把產出的生物乙醇摻入汽油中作為生物燃料提供給加油站。

　　按照日本新的環保計劃，將在今后4年內讓日本國內40%的汽車改用生物燃料，即乙醇——汽油混合燃料，以減少溫室氣體的排放量以及對外國石油的依賴。在2012年之前，供應的是E3燃料(生物乙醇含量3%)，從2020年開始將供應E10燃料(生物乙醇含量10%)，一直到2030年實現所有車用汽油都更換成 E10。

　　據估算，由此帶來的二氧化碳減排量約為1000萬噸。目前日本出售的所有新車都能適應E3燃料。日本的環境部門正在與國土交通部門研究如何使2008 年至2012 年間出售的新車全部適應E10燃料。據了解，日本在沖繩附近廣種甘蔗，以增加乙醇生產。同時，日本正在和世界上燃料乙醇生產最多的國家巴西合作生產并進口燃料乙醇。巴西燃料乙醇的年產量可達1530萬升，相當于中國的4.25倍。日本方面也表示，希望在這個領域同中國企業進行合作。(白彥平）