近日，油價上漲讓才直接歸屬新中航的昌河汽車覺得是個不錯的機遇，至少對其旗下的昌河鈴木來說是這樣。

　　相關數據顯示，鈴木汽車今年4～6月的合并營業利潤達到410億日元(約26億人民幣)以上，創下歷史最高紀錄，成為全球汽車公司中為數不多利潤和銷量雙增長的企業。

　　昌河鈴木也開始實施其全新的產品規劃。今年5月，中日合資雙方就已經達成了包括融資、生產線和新車型在內的合作協議。其中，第四款鈴木全球戰略車型Splash定于2010年投產在九江基地生產。“生產線前期準備已開始實施，明年有望全部建成，新車規劃產能至少為6萬輛”，昌河鈴木市場負責人透露。

　　“在新中航背景下，雙方合作力度更大，鈴木對昌河的產品和技術引進速度將不斷加強，”內部人士告訴記者，“如1.8排量利亞納、北斗星、浪迪等車型都將有新品引進。此外，昌河鈴木的出口項目也取得了鈴木公司的批準，而銷售公司主導權和國產化率等項目同樣取得了實質性的進展。”（信曉霽）