關(guān)于一汽大眾副總經(jīng)理蘇偉銘離任的消息，記者日前已從一汽大眾公關(guān)部獲得證實。6月2日，一汽大眾內(nèi)部開會決定，蘇偉銘卸任一汽大眾副總經(jīng)理兼銷售公司總經(jīng)理一職，由一汽集團第九研究院院長胡詠接任該職務(wù)。這成為自去年底，原中共吉林省委常委、吉林市委書記徐建一接替竺延風(fēng)，出任一汽集團總經(jīng)理后的首個一汽高層變動的信息。

　　現(xiàn)年42歲的蘇偉銘來自新加坡，于2005年加盟大眾中國，任大眾中國執(zhí)行副總裁，分管銷售。2006年1月1日，在一汽集團當(dāng)時的總經(jīng)理竺延風(fēng)支持下兼任一汽大眾商務(wù)副總經(jīng)理、一汽大眾銷售公司總經(jīng)理。據(jù)悉，蘇偉銘不會離開大眾中國，離開一汽大眾后將會去上海大眾。而關(guān)于蘇偉銘接下來的去向，一汽大眾公關(guān)部負責(zé)人并未給出明確說法。

　　離職說法眾說紛紜

　　蘇偉銘于2006年1月1日上任一汽大眾后，先后對人事安排和銷售大區(qū)進行了調(diào)整，這些調(diào)整在一汽大眾內(nèi)部掀起不小的風(fēng)波。其對一汽大眾的營銷系統(tǒng)進行了改革，改變了原有的9個大區(qū)設(shè)置，設(shè)立了戰(zhàn)略業(yè)務(wù)單元，還在不久前提出南北并網(wǎng)銷售的全新模式。據(jù)了解，蘇偉銘離開一汽大眾的傳聞去年就開始傳出。據(jù)聞，由于蘇偉銘入主一汽大眾后，大刀闊斧改革銷售體系的做法“動了許多人的奶酪”，觸動了一汽大眾內(nèi)部勢力和部分經(jīng)銷商的利益。

　　蘇偉銘對一汽大眾調(diào)整的結(jié)果顯著反映在銷量上。2007年，一汽大眾整車銷售超過45萬輛，同比增34.3%。今年前4個月，一汽大眾銷售勢頭也非常強勁。在廣州市場，自去年蘇偉銘在廣州開設(shè)品牌體驗中心后，華南地區(qū)銷量也實現(xiàn)了明顯的增長，今年4月單月銷量更攀升至前5名，如此業(yè)績自然成為蘇偉銘一道有力的王牌。蘇偉銘醞釀離開一汽大眾并非媒體猜測的一汽大眾內(nèi)部斗爭所致，而是與大眾中國進行的“對現(xiàn)在所有服務(wù)網(wǎng)絡(luò)進行升級”計劃相關(guān)。

　　業(yè)內(nèi)分析人士稱，此次人事調(diào)命再一次證明，想要在類似一汽集團這樣的老國企中推行變革，而又與原有的利益關(guān)系相抵觸是是十分困難的。不過，大眾中國公關(guān)總監(jiān)楊美虹確認，蘇偉銘在大眾中國的高級副總裁職位沒有變化，至于轉(zhuǎn)投上海大眾此一說法也沒得到證實。

　　一汽集團重奪銷售大權(quán)

　　業(yè)界人士分析，蘇偉銘卸任，胡詠接任，意味著一汽派出的高管重新奪回國內(nèi)最大乘用車合資企業(yè)的銷售大權(quán)。此前中國車企唯一一例由外方高層代表中方在合資公司中掌控銷售大權(quán)的“變革”，在兩年后終因各方原因而劃上句號。

　　有一汽大眾內(nèi)部人士透露，蘇偉銘一直受到竺延風(fēng)的器重，自竺延風(fēng)調(diào)任吉林省副省長后，蘇偉銘并未按慣例與一汽大眾簽訂一年的勞動合同，只是簽訂了到今年6月止半年的合同，顯示出其早有離任的想法。而而蘇偉銘的接任者胡詠歷任一汽轉(zhuǎn)向機廠廠長、一汽集團戰(zhàn)略研究部部長、重慶市政府副秘書長、一汽集團第九研究院院長。一汽集團內(nèi)部人士說，胡詠因“遇事沉著、有悟性”而深受一汽集團總經(jīng)理徐建一重視，此舉的確很難讓人不聯(lián)想到，這是一次中方重奪銷售權(quán)的人事舉措。（梁斯君）