●推出新車型和動力總成計劃

　　●董事會批準生產(chǎn)雪佛蘭Volt

　　●增加轎車產(chǎn)能，削減卡車產(chǎn)能

　　●悍馬品牌將接受戰(zhàn)略評審

　　6月3日，通用汽車公司董事長兼首席執(zhí)行官瓦格納在年度股東會議上宣布了一系列戰(zhàn)略措施，以積極回應北美市場對燃油經(jīng)濟型汽車需求的快速增長。

　　今年上半年，在美國次級債及高油價的影響下，美國經(jīng)濟和市場狀況開始變得更加困難，這些因素正在顯著影響著美國汽車市場的銷售格局。

　　在北美，通用汽車已迅速并成功地振興了旗下的轎車產(chǎn)品系列，同時發(fā)展了交叉車型業(yè)務。通用汽車未來計劃在美國市場上投放19款新產(chǎn)品。

　　為了實現(xiàn)通用汽車的可持續(xù)盈利和業(yè)務發(fā)展，需要實施一系列的業(yè)務和戰(zhàn)略改組舉措。這些措施分為三個方面：產(chǎn)品和技術，生產(chǎn)設施和產(chǎn)能，以及悍馬品牌。

　　加強燃油經(jīng)濟性 批準新雪佛蘭車型和高效發(fā)動機計劃

　　為了進一步加強通用汽車旗下燃油經(jīng)濟型車型的產(chǎn)品系列，通用汽車董事會已批準了針對美國和全球市場開發(fā)新一代緊湊型雪佛蘭車型的計劃，其中包括雪佛蘭Aveo的下一代車型，以及一款針對美國市場開發(fā)的1.4升渦輪增壓4缸發(fā)動機的研發(fā)及生產(chǎn)規(guī)劃。

　　相比現(xiàn)今的同級別車型，這款新車將在產(chǎn)品質(zhì)量和安全性能上成為同級市場的新標桿。通用汽車預計將于2010年中期開始投生產(chǎn)這款車型。“這款車將成為通用汽車全球車型架構(gòu)戰(zhàn)略在美國市場的首次實踐。”瓦格納說。

　　據(jù)了解，新車型的燃油經(jīng)濟性得到顯著提升，同等條件下，每加侖燃油消耗可使其比同級車型多行駛9英里(每升燃油可多行駛約3.2公里路程)。

　　雪佛蘭Aveo的下一代產(chǎn)品計劃最近也得到了批準，將在2010年下半年在美國市場上市，并將在燃油經(jīng)濟性方面引領同級別市場。

　　這些新的雪佛蘭車型將有助于建立并鞏固通用汽車在燃油經(jīng)濟型產(chǎn)品的市場領導地位。例如，通用汽車將繼續(xù)比任何競爭對手提供更多的每百公里9.4升(每加侖30英里)或更低油耗的燃油經(jīng)濟型的產(chǎn)品。

　　隨著通用汽車董事會最終同意撥付資金生產(chǎn)增程型電動車，雪佛蘭Volt向量產(chǎn)再次邁出了重大的一步。通用汽車的高層認為，Volt所采用的技術，包括鋰離子電池，已經(jīng)具備了未來量產(chǎn)的成熟度。

　　“雪佛蘭Volt的量產(chǎn)計劃已經(jīng)獲得了董事會的批準，”瓦格納表示，“我們相信，這是整個汽車行業(yè)，為擺脫傳統(tǒng)上幾乎百分百依賴通過石油燃料來驅(qū)動汽車的現(xiàn)實，所邁出的最重要的一步。”

　　瓦格納透露，將在短期內(nèi)正式發(fā)布量產(chǎn)版的雪佛蘭Volt，2010年底將投放市場。

　　根據(jù)市場調(diào)整產(chǎn)能 減少生產(chǎn)高油耗卡車

　　為應對美國汽車市場的消費趨勢變化，通用汽車將增加生產(chǎn)小型和中型汽車，并減少生產(chǎn)皮卡和以卡車底盤開發(fā)的SUV 。

　　通用汽車計劃將于9月在密歇根州的裝配中心增加第三個班次，該中心目前主要生產(chǎn)熱銷的雪佛蘭Malibu和龐蒂亞克G6。此外今年9月，公司還計劃在俄亥俄州的整車裝配廠里增加第三個班次，該廠主要生產(chǎn)雪佛蘭Cobalt及龐蒂亞克 G5。

　　相應地，隨著市場對卡車需求的下降，從公司的長遠發(fā)展出發(fā)，通用汽車將停止在四家工廠的卡車生產(chǎn)。

　　預計隨著這些計劃的付諸實施，加上美國的兩個卡車生產(chǎn)工廠取消輪班的措施，通用汽車預期其北美運營結(jié)構(gòu)性成本將在2010年實現(xiàn)超過10億美元的節(jié)省。

　　重啟悍馬品牌 悍馬品牌接受戰(zhàn)略評審

　　最后，通用汽車公司正在啟動一項針對悍馬品牌的戰(zhàn)略評審，以確定該品牌是否適合通用汽車的未來品牌組合。

　　目前，公司正在考慮包括實現(xiàn)全面更新該品牌產(chǎn)品系列，或者部分乃至全部出售該品牌在內(nèi)的所有可能性。

　　瓦格納表示，今天宣布的一系列的重要公告，其涵蓋了從產(chǎn)品和技術的投資，到產(chǎn)能調(diào)整，再到戰(zhàn)略評審悍馬品牌等多個方面，這些舉動都是為了應對美國石油價格的上漲和由此產(chǎn)生的變化，這些變化是屬于公司的結(jié)構(gòu)性調(diào)整，而不是周期性的。 ( 唐燕)