中新網(wǎng)11月28日電 在這個(gè)經(jīng)濟(jì)和車市都寒冷的冬天，第六屆廣州車展如期開(kāi)幕。廠家、觀眾、媒體的相聚像是一場(chǎng)盛會(huì)，但人們更期待的是本次展會(huì)能給車市注入新的活力。值得關(guān)注的是，坐鎮(zhèn)主場(chǎng)廣州本田的四款在售車型在10年的時(shí)間里已經(jīng)累計(jì)銷售150萬(wàn)輛。

　　雅閣80萬(wàn)領(lǐng)跑 四大車型合力沖破150萬(wàn)

　　從1999年3月26日第一輛廣州本田雅閣下線起，就在中高檔轎車品牌中第一個(gè)創(chuàng)造連續(xù)19個(gè)月獲得銷量的業(yè)績(jī)，2006年6月27日，廣州本田第50萬(wàn)雅閣轎車隆重下線，雅閣成為中國(guó)汽車行業(yè)累計(jì)銷量達(dá)到50萬(wàn)輛的第一個(gè)中高級(jí)轎車品牌。2008年，第八代雅閣又在中高級(jí)車市連續(xù)奪得月度銷量冠軍，使雅閣用戶突破了80萬(wàn)大關(guān)。

　　以雅閣的強(qiáng)勢(shì)為基礎(chǔ)，廣州本田先后在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)推出飛度、奧德賽、思迪三款車型，均在各自細(xì)分市場(chǎng)有所斬獲，使廣州本田的車型在市場(chǎng)保持整體熱銷。

　　2007年2月10日，距第一輛雅閣汽車下線不到8年，廣州本田成功突破了100萬(wàn)輛的產(chǎn)銷大關(guān)；隨后的1年8個(gè)月時(shí)間里，實(shí)現(xiàn)了從100萬(wàn)輛到150萬(wàn)輛新車的突破。10年時(shí)間四款車型，廣本就進(jìn)入中國(guó)汽車行業(yè)累計(jì)銷量破150萬(wàn)的轎車生產(chǎn)企業(yè)“BIG 5俱樂(lè)部”。

　　品牌保駕品質(zhì)護(hù)航 200萬(wàn)產(chǎn)銷指日可待

　　一直以來(lái)，廣州本田堅(jiān)持引進(jìn)全球同步車型，始終保持產(chǎn)品與全球同步垂直換代。廣本高層指出，這種投入是長(zhǎng)期的，收益也是長(zhǎng)久的，“廣本產(chǎn)品的品牌價(jià)值在同行業(yè)居于前列，這是導(dǎo)入舊產(chǎn)品難以比擬的”。從進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái)，廣州本田系列車型多次榮登J.D.POWER中國(guó)新車質(zhì)量調(diào)研冠軍，客觀驗(yàn)證了其產(chǎn)品的出色品質(zhì)和品牌美譽(yù)度。2008年，廣州本田旗下四款車型在J.D.POWER中國(guó)新車質(zhì)量評(píng)比中，兩款車型奪得細(xì)分市場(chǎng)第一，所有車型排名細(xì)分市場(chǎng)前四。

　　08年可以算是廣州本田車型的更新?lián)Q代年。第八代雅閣王者6次奪得月度銷量冠軍，年度總銷量率先突破10萬(wàn)輛，截止10月底總銷量達(dá)到135672輛。新飛度也在與各款競(jìng)品車型的角力中屢戰(zhàn)屢勝，多次獲得細(xì)分市場(chǎng)的銷量冠軍。奧德賽再次勇奪10月份MPV市場(chǎng)月銷量冠軍。現(xiàn)款思迪雖然到了生命末期，仍占據(jù)細(xì)分市場(chǎng)前三。現(xiàn)在，廣州本田在第六屆廣州國(guó)際車展推出的全新一代CITY鋒范。