中國日報網環球在線消息：由于投資者對美國經濟情況感到擔憂，紐約三大股市11月19日暴跌5%以上，道瓊斯指數擊穿8000點，創5年來新低。其中，遭遇行業危機的美國汽車巨頭們的股票遭遇拋售，說明投資者對其能否從布什政府要到“救命錢”普遍持懷疑態度。在寒冬中掙扎求生的汽車銷售商甚至打出了“一美元買汽車”的促銷口號。

　　***250億救援案參議院受阻

　　19日，美國參議院銀行、住房和城市事務委員會舉行的調查美國汽車業狀況的聽證會進入第二天，參議院的民主黨議員們積極推動從7000億美元救援計劃框架下劃撥250億美元緊急貸款用于援助美國汽車制造業，該法案將允許汽車公司和零部件供應商以優惠利率獲得至少10年的“過渡性貸款”。但布什政府和國會共和黨人則對此持反對意見。

　　專程從底特律趕來的汽車業“三巨頭”通用、福特和克萊斯勒的首席執行官則繼續向議員們“哭訴”汽車業現狀，希望游說救援案通過。通用汽車首席執行官里克•瓦格納在作證時說，現在的問題不僅僅關乎汽車行業，“這關系到拯救美國經濟，使之避免陷入災難性崩潰”。按參議院銀行、住房和城市事務委員會主席、民主黨參議員克里斯托弗•多德的說法，這些公司“畢恭畢敬地”出現在國會一個委員會面前，彰顯出它們所面臨困難的嚴重程度和其政治實力的下降。

　　然而，是否向在美國制造業中長期處于核心位置的底特律汽車巨頭施以援手看來還是個未知數。美國政府主張盡快向汽車業撥付國會9月通過的250億美元研發貸款，反對從金融救援資金中額外劃撥250億。一名眾議院民主黨領袖助理透露，參議院兩黨在最后時刻達成妥協的機會“很渺茫”。

　　這種悲觀態度令投資者大量拋售汽車股。通用汽車19日收盤下跌9.7%，收于1.26美元，而一年前其股票還曾價值29.95美元；福特當天跌幅更高達25%，收于1.26美元，與一年前的8.79美元相比也是大幅縮水。另一家汽車巨頭克萊斯勒為非上市公司。

　　***克萊斯勒做好破產預案

　　現在的問題是這些汽車廠商能否等到明年1月份，屆時在新國會中民主黨將占據顯著多數，入主白宮的也將是來自民主黨的總統。一些分析人士認為，通用、福特和克萊斯勒能夠通過削減成本生存到明年1月份。但如果美國汽車市場繼續下滑，這些公司現金的缺口可能超過它們削減成本的能力。通用汽車表示，如果沒有政府注資，公司最快明年年初就會耗盡運營資金。

　　在參議院要求限制高管薪酬的壓力下，克萊斯勒董事長兼首席執行官納爾代利表示，如果得到聯邦救助，他愿意接受1美元的年薪。1979年，執掌克萊斯勒的艾科卡在接受聯邦政府貸款擔保時也曾做出同樣的承諾。通用和福特的首席執行官則拒絕這么做。

　　克萊斯勒還做好了最壞打算。納爾代利透露，該公司已制定了申請破產的應急計劃，以防萬一，但通用汽車和福特則表示未制定此類計劃。通用首席執行官瓦格納說，申請破產有可能迫使通用汽車將公司清盤，通用應盡全力避免自己陷入破產。福特首席執行官穆拉利表示，出于同樣的理由，他的公司也認為破產不是一項可行的選擇。

　　***汽車經銷商舍“血本“促銷

　　在汽車業不景氣的情況下，美國芝加哥一家汽車經銷商為了刺激銷售，消費者只要買新的多功能運動車(SUV)，就可以再花1美元買下另外一輛車。

　　汽車經銷商曼卡利表示，消費者只要購買訂價4萬美元的全新克萊斯勒SUV，就能夠用1美元加購一輛二手克萊斯勒PT 漫步者。出租車司機或克萊斯勒雇員曾開過這些車，但他們都是今年剛出廠的，車況還不錯，通常零售價在1.2萬美元。“這真的是優惠，你再也找不到這種便宜事了。”

　　許多聽到這項優惠方案的車主都不敢相信自己的耳朵。購車者布蕾特還對車商表示：“我說你在開玩笑嗎？這根本是你無法負擔的優惠啊！”

　　曼卡利則強調，此次的一元買車方案雖然讓他賠錢，但至少能吸引不少媒體的注意，也等于是幫他做了免費的宣傳。一旦店內的SUV賣完，優惠活動就宣告結束。到發稿時，他店內的SUV果然已所剩無幾了。(環球在線：康娟）