國家信息中心高級經濟師徐長明近日在濟南分析認為，基本于對未來10年我國經濟發展前景的樂觀考慮，我國商用車高端化趨勢將越發明顯。

　　徐長明是在近日舉行的濟南卡車展會期間提出上述觀點的。他認為，過去我國高端商用車發展緩慢，外資品牌全力進入但幾乎全軍覆沒。根本原因在于中國經濟發展水平低，而不是經營管理水平低。

　　由于過去經濟發展水平低，所運載的貨物價值量也偏低，占據主流的往往是原材料、日用百貨和農副產品等低價值物資。加上社會購車能力低，用戶更換車輛也很少花更多的錢去買高檔車。

　　從國家行業標準來看，我國中重卡排放標準低于發達國家，商用車安全標準低。目前，很多合資品牌卡車上，ABS、GPS、安全氣囊等配置已經成為標準配置，但在我國自主品牌產品上還很少配備。他認為，我國針對乘用車的一系列法規與標準相繼出臺，而且將更加嚴格。未來我國中高端車將隨經濟的持續發展而快速增長。