被業(yè)界譽為“史上最強雅閣”即將于本周四在廣州本田增城新工廠下線。此外，根據本田汽車的規(guī)劃，全新雅閣在中國上市的時間已經確定在明年1月初，全新雅閣價格也將延遲到1月初公布。

　　由于雅閣將“垂直換代”，現款2.4L雅閣早已經停產；到本月底，2.0L雅閣也將全面停產，第七代雅閣將全面退出中國市場。隨著全新第八代雅閣明年1月份上市之后，廣州本田執(zhí)行副總經理付守杰宣稱，全新雅閣明年肯定要重奪中高級轎車市場上的第一名。

　　現款雅閣停產后不會復產

　　上周，在廣州本田全國首家綠色店授牌儀式上，閆建明接受本報記者采訪時確認，“廣州本田在推出新產品的時候一直采取‘垂直切換’的方式。一旦現款雅閣停產后不會再復產。”目前在全國市場上，現款雅閣2.4L早已退市，老款雅閣2.0L目前也基本清空，由于產量大幅度調整，廣州本田現款雅閣在市場上的價格全面上升，在廣州市場上，現款雅閣優(yōu)惠幅度也由原來的4.5萬元降低至2萬至2.5萬元左右。

　　最新消息稱，廣州2.0L雅閣也已經基本快清空，市場上基本沒有現款雅閣供應。

　　新雅閣價格將在1月初公布

　　據悉，全新雅閣將在明年1月初上市，價格也將在上市時候公布。對于這款中高級轎車的價格問題，目前成為整個市場上最為關注的焦點。由于之前雅閣已經擁有超過50萬輛的保有量，雅閣已經在中國擁有很廣泛的影響力。新雅閣也成為左右明年市場價格走勢的最重量級車型。

　　如果按照廣州本田原本第七代雅閣定價的模式，那么整體市場的價格將全面振蕩。2003年1月15日，廣州本田投產第七代新雅閣發(fā)布。相比舊款雅閣，新雅閣各方面性能都提高2個檔次，而價格卻下調近4萬元。第八代雅閣的價格公布要延遲一段時間，是否將重復這個“前雅閣”的故事？目前我們還不得而知。(徐晨華)