中新網(wǎng)1月8日電 阿麗亞娜5型10噸運(yùn)力火箭發(fā)射失敗調(diào)查委員會(huì)6日向阿麗亞娜空間公司提交了調(diào)查報(bào)告，確認(rèn)發(fā)動(dòng)機(jī)改造缺陷導(dǎo)致了首枚阿麗亞娜新5型火箭在去年12月11日發(fā)射失敗。

　　據(jù)法新社消息，目前，阿麗亞娜空間公司正在根據(jù)委員會(huì)的建議對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)做進(jìn)一步改進(jìn)。與此同時(shí)，阿麗亞娜空間公司正對(duì)該型火箭進(jìn)行技術(shù)改造，爭(zhēng)取在半年內(nèi)令其重新升空。

　　調(diào)查委員會(huì)主席科舍爾在7日舉行的新聞發(fā)布會(huì)上說，首枚阿麗亞娜新5型火箭從發(fā)射準(zhǔn)備到執(zhí)行發(fā)射一直正常，異常情況是火箭升空后出現(xiàn)的，原因是火箭所使用的伏耳甘─2發(fā)動(dòng)機(jī)擴(kuò)散器的冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)故障。

　　伏耳甘─2發(fā)動(dòng)機(jī)是普通5型火箭使用的伏耳甘─1發(fā)動(dòng)機(jī)改造后的產(chǎn)物，其改造目的是降低生產(chǎn)成本和制造時(shí)間，如伏耳甘─1裝有456個(gè)冷卻管，而伏耳甘─2只有288個(gè)，此外，兩種發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻管的焊接方法也不同。

　　另外，阿麗亞娜空間公司總經(jīng)理勒加爾同一日表示，該公司目前正在根據(jù)專家建議加緊對(duì)阿麗亞娜5型10噸運(yùn)力火箭進(jìn)行技術(shù)改進(jìn)，以爭(zhēng)取在6個(gè)月內(nèi)使歐洲這種最大推力火箭重新升空。

　　去年12月11日，首枚阿麗亞娜5型10噸運(yùn)力火箭在自法屬圭亞那庫魯航天發(fā)射中心起飛幾分鐘后爆毀，所搭載的熱鳥TM7通信衛(wèi)星和試驗(yàn)軌道新技術(shù)通信衛(wèi)星STENTOR也隨之沉入大海。此次發(fā)射失敗使阿麗亞娜空間公司蒙受了很大損失。